Drewry在本月最新報(bào)告中表示，在需求激增的背景下，船公司開始大舉下單造船。由于班輪公司預(yù)計(jì) 2021 年需求將穩(wěn)步增長，Drewry判定新造船訂單將繼續(xù)保持穩(wěn)固。受疫情影響，國際物流， 實(shí)物消費(fèi)需求旺盛，海運(yùn)需求達(dá)到歷史高位，主要貿(mào)易航線運(yùn)價(jià)也達(dá)到了歷史最高水平。

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以星輪船首席執(zhí)行官兼總裁埃利·格里克曼（Eli Glickman）表示：“我們在2020年的取得歷史最高紀(jì)錄以及我們在2021年所取得的重大里程碑（美股IPO），對以星輪船而言是一個(gè)真正重要的時(shí)刻。”
埃利·格里克曼夸大稱：“在新冠疫情期間，我們創(chuàng)造了公司75年歷史以來的最高業(yè)績，這凸顯了我們差異化戰(zhàn)略和對新冠疫情的采取主動(dòng)應(yīng)對的結(jié)果”。

航運(yùn)界網(wǎng)消息，以星輪船（ZIM）發(fā)布2020年財(cái)報(bào)業(yè)績，該公司2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)39.9億美元，同比增加21%；凈利潤為5.24億美元，較上年度大幅提升。值得一提的事，以星輪船2020年第四季度的凈利潤為3.664億美元。
此外，該公司預(yù)計(jì)，到2021年，調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤將在14億美元至16億美元之間。

具體說，本次財(cái)報(bào)業(yè)績創(chuàng)紀(jì)錄的好是基于班輪公司的運(yùn)費(fèi)和貨量大幅提升，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，盡管數(shù)據(jù)顯示該公司全年的貨運(yùn)量僅增長了1％，至284萬標(biāo)箱，但均勻運(yùn)價(jià)卻上漲了22％，至每噸1229美元。

以星輪船賺5.24億美元 創(chuàng)公司75年來新高！｜ 航運(yùn)界

2021年03月23日 18時(shí) 航運(yùn)界