鄭州機(jī)場(chǎng)保障的貨物種類近萬種,主要集中于電子產(chǎn)品及配件類、生活用品類等。其中,今年電子產(chǎn)品類出口占比超過40%。對(duì)此,鄭州機(jī)場(chǎng)推出20余項(xiàng)服務(wù)措施,高效保障進(jìn)出港貨物。
截至目前,西部航空已在鄭州投放7架飛機(jī)過夜運(yùn)力,換季后將達(dá)到8架,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,涉及鄭州進(jìn)出港航線23條,換季后將達(dá)到25條航線。
目前,南航在鄭州機(jī)場(chǎng)國內(nèi)航班量天天達(dá)150班左右,已恢復(fù)至2019年同期水平的103%。鄭州至伊寧航線開通后,南航從河南始發(fā)的航線將達(dá)到53條,通達(dá)國內(nèi)43個(gè)城市。其中鄭州至新疆維吾爾自治區(qū)的通航點(diǎn)最多,分別是鄭州至烏魯木齊、哈密、喀什等9個(gè)通航點(diǎn)。
2020年,鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量63.94萬噸,同比增長22.5%,全國排名提升至第6位,國際地區(qū)貨運(yùn)量和全貨機(jī)航班量均居全國第5位。今年1月底,“空中絲綢之路”中匈航空貨運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目在鄭州機(jī)場(chǎng)舉行簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,河南機(jī)場(chǎng)團(tuán)體將在歐洲合作設(shè)立海外貨站,這在我國民航業(yè)尚屬首次。此外,鄭州機(jī)場(chǎng)積極推進(jìn)航空物流信息化,獲批全國唯一的航空電子貨運(yùn)項(xiàng)目試點(diǎn),終極實(shí)現(xiàn)“一單到底,物流全球”的貿(mào)易便利化目標(biāo)。作為該項(xiàng)目最重要、最基礎(chǔ)的支撐平臺(tái),國內(nèi)首個(gè)航空電子貨運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)已于2020年底上線啟動(dòng),標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)工作跨進(jìn)關(guān)鍵性實(shí)踐階段。
3月28日是民航夏秋航班換季時(shí)間。換季后,南航將新開鄭州至伊寧航線,恢復(fù)鄭州至西寧、桂林、張家界直飛航線,加密鄭州至哈爾濱、沈陽、貴陽、庫爾勒、喀什、麗江航線。新開的鄭州至伊寧航線為每周一、三、五各一班,鄭州騰飛時(shí)間為08:25,13:10到達(dá)伊寧,14:00從伊寧返回,17:55回到鄭州。
3月以來,鄭州機(jī)場(chǎng)國內(nèi)進(jìn)出港旅客量呈不中斷上升趨勢(shì)。在即將到來的夏秋航季,多個(gè)航空公司在鄭州機(jī)場(chǎng)新開一批航線、航班。
此外,從3月9日起,西部航空已開通鄭州至長春往返航線,天天執(zhí)飛。3月28日航班換季后,跨境鐵路 國際物流,鄭州至長春航線將調(diào)整為每周一、三、五、日?qǐng)?zhí)飛。3月28日后,西部航空還將開通鄭州至成都往返航線,每周二、四、六執(zhí)飛。
今年前兩個(gè)月,鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨運(yùn)量10.62萬噸,同比增長115.51%;其中國際地區(qū)貨運(yùn)量7.77萬噸,同比增長197.60%。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |