2020年,航班總運(yùn)營量減少53%,降至2200萬次。
獨(dú)聯(lián)體國家的航司在2020年沒有發(fā)生致命事故,與2019年相比有明顯改善。2020年獨(dú)聯(lián)體國家的航司的飛機(jī)機(jī)身受損率與2019年相比有所改善,但與2016-2020年五年的均勻受損率相比有所進(jìn)步。獨(dú)聯(lián)體國家航司在2020年沒有發(fā)生渦輪螺旋槳飛機(jī)機(jī)身損失事故,比2019年和五年均勻水平有了明顯改善。
2020年,撒哈拉以南非洲的航司共發(fā)生六起事故,其中兩起是致命性事故,而且都是渦輪螺旋槳飛機(jī)。固然致命事故數(shù)目與2019年相同,但由于往年航班量減少,所死亡風(fēng)險增加。該地區(qū)在2020年沒有發(fā)生涉及噴氣機(jī)飛機(jī)的事故。
IATA成員航司的事故發(fā)生率為每百萬次航班0.83起,高于過往5年(2016-2020年)每百萬次航班0.96起的均勻發(fā)生率。
獨(dú)聯(lián)體國家飛行安全
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