通過(guò)應(yīng)用智能船舶系統(tǒng)，該系列船可將船舶航行中的設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸至萬(wàn)海航運(yùn)船舶動(dòng)態(tài)即時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，并借由數(shù)據(jù)收集和分析建立各設(shè)備治理及油耗模型，提供事故發(fā)現(xiàn)與預(yù)防機(jī)制、相關(guān)零件耗損、能源油耗等，提升資源治理及經(jīng)濟(jì)效能。

這是JMU為萬(wàn)海航建造的系列8艘3055TEU集裝箱船中的最后三艘，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，新船分別命名為“璨春輪”（WAN HAI 327）、“亮春輪”（WAN HAI328）和“麗春輪”號(hào)（WAN HAI329）。其中，“璨春輪”率先于3月26日交付運(yùn)營(yíng)，投進(jìn)萬(wàn)海航運(yùn)華中北－印度航線，提供客戶往返華中北、華南、馬來(lái)西亞與印度之間優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

3月24日，日本造船聯(lián)合（JMU）為萬(wàn)海航運(yùn)建造的最后3艘3055TEU集裝箱船舉行線上命名儀式。
該系列集裝箱船全長(zhǎng)203.5米，滿載吃水11.5米，載重量37160噸，總噸位30531噸，主機(jī)為一臺(tái)MAN-B&W7S70ME-C10.5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，航速21.6節(jié)，定員25人，進(jìn)級(jí)日本船級(jí)社，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，掛新加坡船旗，配備壓載水處理系統(tǒng)。


該系列船采用了新型主機(jī)，搭配高效率槳葉、節(jié)能球艏及船艉導(dǎo)流板，有效達(dá)到節(jié)能減排目標(biāo)，符合環(huán)保規(guī)范。另外，新船已經(jīng)取得了“智能船舶”（SmartShip Notation）認(rèn)證，有助于強(qiáng)化船舶安全治理，為客戶打造安全的集運(yùn)服務(wù)。