安全與效率是空管發(fā)展新趨勢(shì),為了迎接機(jī)場(chǎng)雙跑道挑戰(zhàn),海南空管未雨綢繆,預(yù)先科學(xué)公道規(guī)劃設(shè)計(jì)飛行程序,與周邊管制單位簽訂管制協(xié)議,既能減少飛行沖突又能進(jìn)步運(yùn)行效率。大力開展職員培訓(xùn)及手冊(cè)編寫,織密織牢安全防線。積極做好軍民航、機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部、機(jī)場(chǎng)等多方的協(xié)調(diào)工作,建立安全高效的協(xié)同機(jī)制,為二跑道投進(jìn)運(yùn)行做足預(yù)備。海南空管分局將持續(xù)做好安全保障工作,切實(shí)發(fā)揮黨組織作用,做好在安全工作上把方向、顧大局、保落實(shí),積極踐行“三個(gè)敬畏”精神,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),在海南自貿(mào)港建設(shè)中扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
新塔臺(tái)建成后將設(shè)置14個(gè)席位,提升規(guī)模為現(xiàn)有塔臺(tái)的3倍多,為整個(gè)美蘭機(jī)場(chǎng)提供良好的目視間隔及充足的席位保障,投進(jìn)使用后將主要承擔(dān)兩條跑道的管制指揮功能,是本場(chǎng)航班指揮的各類信息交互中心,名副實(shí)在的機(jī)場(chǎng)“大腦”,切實(shí)進(jìn)步機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率。同時(shí)利用新塔臺(tái)視野寬廣的位置上風(fēng),新塔臺(tái)將集成機(jī)坪管制、氣象觀測(cè)等多種功能區(qū)域,為美蘭機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)的安全運(yùn)行插上強(qiáng)健的羽翼。
新空管塔臺(tái)毗鄰現(xiàn)有塔臺(tái)東側(cè)區(qū)域,于2020年4月28日開工建設(shè),是全國(guó)第三高度塔臺(tái)。設(shè)計(jì)高度108米,建筑面積為4782㎡,地上22層,地下1層。布局有塔臺(tái)管制室、設(shè)備機(jī)房、講評(píng)室、休息間、高低壓配電室、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房等動(dòng)能性用房。
3月31日下午,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管塔臺(tái)封頂儀式在工程施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,海南空管分局局長(zhǎng)蘭建瓊、分局黨委書記陳寶及美蘭機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)王俊山、監(jiān)理單位等代表參加。這標(biāo)志著??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建核心工程之一新塔臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)取得里程碑式進(jìn)展,為投進(jìn)運(yùn)行邁出堅(jiān)守的一步,助力自貿(mào)港建設(shè)。
圖:封頂儀式現(xiàn)場(chǎng) 攝影:唐茜
下一步,海南空管分局將在新塔臺(tái)內(nèi)全面開展內(nèi)話、甚高頻、塔臺(tái)運(yùn)行治理(TOMS)系統(tǒng)、傳輸線路等空管專業(yè)設(shè)備設(shè)施的安裝。為美蘭機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)的安全運(yùn)行裝上功能齊全的“大腦”。
新塔臺(tái)設(shè)計(jì)靈感取自海南四季盛開的三角梅花瓣。超高度倒錐形懸挑式腳手架施工,安裝技術(shù)難度大。“這是我們項(xiàng)目部接手的難度最大的構(gòu)筑物工程”承建方上海建工五建團(tuán)體工程項(xiàng)目經(jīng)理余衛(wèi)星如是說。海南空管分局以“滿足管制需求,提升保障能力”為目標(biāo),積極與施工單位、設(shè)計(jì)單位開展廣泛的協(xié)同。分局局長(zhǎng)蘭建瓊多次深進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),共同查找分析各類難點(diǎn),解決各類實(shí)際題目。為了最大化滿足管制業(yè)務(wù),對(duì)管制室布局進(jìn)行調(diào)整,國(guó)際物流,促成組織進(jìn)行了專家論證,各關(guān)鍵部位都進(jìn)行了技術(shù)分析和數(shù)據(jù)驗(yàn)算,達(dá)到三角梅開放與無視野遮擋的雙重效果。新塔臺(tái)工程主要包含新建塔臺(tái)、新建航管樓及配套設(shè)施。航管樓是塔臺(tái)名副實(shí)在的“聰明之心”,采用貼臨塔臺(tái)設(shè)計(jì),局部以連廊接連,為五層框架結(jié)構(gòu),建筑面積近8770平方米,建筑高度23.8米,抗震設(shè)防烈度9度。建成后將構(gòu)建通訊、導(dǎo)航、氣象、航行情報(bào)于一體的全功能、綜合性的先進(jìn)空中交通治理體系,為管制員指揮飛機(jī)起降、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供設(shè)備技術(shù)支撐。未來,集“美貌與聰明”于一身的新塔臺(tái)將成為整個(gè)美蘭機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的“守護(hù)天使”和海南地標(biāo)性建筑。
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