截至目前，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，唐山港已開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線46條，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)沿海主要港口、日韓10個(gè)基本港及26個(gè)偏港的高密度全覆蓋，并與環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、北部灣等重要港口實(shí)現(xiàn)了航線共享，集裝箱物流可通達(dá)世界。

據(jù)了解，唐山港——韓國(guó)平澤港集裝箱班輪航線開(kāi)通后，將投進(jìn)一條700標(biāo)箱的集裝箱船舶，保持每周一班的航運(yùn)頻次，持續(xù)開(kāi)釋聚合效應(yīng)和平臺(tái)效應(yīng)。此條航線的開(kāi)通，將進(jìn)一步密切唐山與韓國(guó)首都圈和中部圈的物流中心的聯(lián)系，進(jìn)而連接中國(guó)、日本及東南亞國(guó)家前沿基地，提升唐山港集裝箱品牌著名度和唐山港對(duì)外開(kāi)放的影響力，對(duì)于唐山加快向海發(fā)展，構(gòu)建更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制，推進(jìn)東北亞經(jīng)濟(jì)合作窗口城市建設(shè)具有重要意義。
 

 
唐山港是我國(guó)能源、原料材料等大宗物資專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，是環(huán)渤海地區(qū)重要綜合交通關(guān)鍵。往年港口完成貨物吞吐量7.02億噸，躍居世界沿海港口第二位；完成集裝箱吞吐量312萬(wàn)標(biāo)箱，其中京唐港區(qū)完成231.5萬(wàn)標(biāo)箱，占河北港口的52%。韓國(guó)平澤港是韓國(guó)三星電子、LG電子、現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)等多家跨國(guó)企業(yè)的進(jìn)出口重要港口，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，也是唐山眾多企業(yè)出口貨物指運(yùn)港，涉及鋼材、機(jī)械產(chǎn)品、陶瓷產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、食品及農(nóng)產(chǎn)品等，每月出口箱量1300標(biāo)箱以上。