起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

將是未來潤滑油行業(yè)的趨勢 -東南亞雙清包稅

?海運新聞 ????|???? ?2021-04-10 15:20

與此同時,今年3月,同一潤滑油還攜手中國人壽推出聯(lián)名延保專供油品,通過打造“產(chǎn)品+延保+終端”的創(chuàng)新組合,進一步吸引消費者,為車主提供汽車延長保修服務(wù)。張義波先容道,“產(chǎn)品+延保+終端”的創(chuàng)新形式可以幫助門店實現(xiàn)引流,與終端門店互惠互利,將產(chǎn)品服務(wù)化發(fā)揮到極致,賦能客戶盈利,為用戶創(chuàng)造更高價值。

將是未來潤滑油行業(yè)的趨勢
-東南亞雙清包稅

具體而言,同一潤滑油通過持續(xù)升級迭代,改善客戶價值鏈,持續(xù)拓寬盈利渠道。在商用車領(lǐng)域,同一為商用車提供了全車綜合能效潤滑解決方案,陸續(xù)推出了超粘王、油壓王、鈦粒王等全新產(chǎn)品,全線附屬產(chǎn)品將解決各大部位用油要求。在乘用車領(lǐng)域,同一潤滑油為線下經(jīng)銷商、線下KA與4S,以及線上電商等三大渠道分別打造鈦合能、OEM、經(jīng)典等3大系列品牌,并且全新打造4大引流方式,向客戶持續(xù)提供乘用車全車能效解決方案。

所謂的3公里死亡圈,是指幾家實力相當?shù)倪B鎖門店或者一家,通過客戶群體定位的區(qū)分,在一定范圍內(nèi)形成連鎖門店規(guī)模,從而抹殺其他門店或者夫妻店生存的空間,限制同類型門店進進的欲看。同一石化乘用車項目銷售總經(jīng)理張義波在進行主題分享時表示,“就潤滑油行業(yè)來說,當前正處于銷售額不增長、本錢增加,客戶持續(xù)流失、生意滑坡,售價繼續(xù)下降的微利期,尤其是經(jīng)歷過疫情的沖擊,線下終端門店轉(zhuǎn)讓、關(guān)店、盈利能力薄弱屢見不鮮,微利期帶來的壓力更加凸顯”。在此背景下,如何獲得保存數(shù)目龐大的客戶及用戶,提升終端門店盈利能力顯得尤為重要。

事實上,3公里死亡圈并非魔咒,市場為有實力的競爭者留足了空間,只要經(jīng)營得當,完全可以實現(xiàn)規(guī)模性盈利。同一潤滑油的做法就是,通過精研產(chǎn)品質(zhì)量、推陳出新的手段、創(chuàng)新多元化的盈利模式,為合作伙伴實現(xiàn)利潤的快速增長提供全方位的解決方案。

4月8日,由同一潤滑油冠名贊助的“決勝3公里2021精益運營特訓(xùn)營”在江西贛州正式啟動,該活動是汽車服務(wù)世界舉辦的區(qū)域性論壇,據(jù)了解,當?shù)亟?00名經(jīng)銷商、連鎖、修理廠等汽后市場與業(yè)職員參與了本次活動。為打破“3公里死亡圈”,提升門店業(yè)績提供鑒戒。論壇上,同一潤滑油代表張義波與在場的嘉賓,就如何提升終端門店盈利能力,持續(xù)為車主提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)等話題進行了充分的交流與分享,幫助經(jīng)銷商拓展門店客戶113家。

作為行業(yè)領(lǐng)先的能效潤滑專家,同一潤滑油經(jīng)過20余年的發(fā)展,現(xiàn)已擁有覆蓋中國900余家經(jīng)銷商和6萬余家修理及零售終端網(wǎng)絡(luò),并獲得195項國內(nèi)外廠商OEM認證和美國石油協(xié)會、歐洲ACEA等10大權(quán)威組織授予的技術(shù)認可,依托中國領(lǐng)先的T-lab潤滑科技實驗室,可為卡客車、轎車、新能源車、摩托車、產(chǎn)業(yè)、鐵路等9個產(chǎn)業(yè)鏈提供完整的全產(chǎn)業(yè)鏈潤滑養(yǎng)護解決方案。

為適應(yīng)國家排放法規(guī)升級,滿足國六排放標準,同一還專門推出了全新產(chǎn)品至尊同一新藍國六車用尿素,全面覆蓋用戶需求。

將是未來潤滑油行業(yè)的趨勢
-東南亞雙清包稅

“新的市場環(huán)境下,輕資產(chǎn)、柔性化、高效運轉(zhuǎn)為特點的供給重構(gòu)、產(chǎn)銷分離,將是未來潤滑油行業(yè)的趨勢?!眲?chuàng)新技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)過硬、技術(shù)服務(wù)到位將是順應(yīng)這一趨勢的核心競爭力。未來,同一潤滑油將依托中國領(lǐng)先的T-lab潤滑科技實驗室及完善的終端服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新多領(lǐng)域發(fā)力,給消費者更多更好的選擇,滿足消費者對能效潤滑產(chǎn)品的多樣化需求。同時,不中斷提升終端門店盈利能力,與合作伙伴共同發(fā)掘未來潤滑油市場。

據(jù)了解,目前,同一石化正在打造“1+N”項目,為各平臺客戶提供“三無”解決方案,即通過無采購、無倉儲、無物流的模式,助力各平臺零壓力為車主提供保養(yǎng)換油服務(wù)。此外,同一潤滑油還依托自身獨特的5層業(yè)務(wù)協(xié)作體系,打造了油液市場的“中心廚房”解決方案,憑借資源、規(guī)模、品牌上風(fēng),可為經(jīng)銷商、品牌商、連鎖商提供“標準”食材,擁有小品種現(xiàn)貨供給、流量產(chǎn)品罐車供給、定制產(chǎn)品全案服務(wù)等多種合作形式,這不僅解決了門店開發(fā)難、品牌影響力弱、庫存壓力大的痛點,更能幫助合作伙伴降本增效快速實現(xiàn)盈利。

粘客有道 產(chǎn)品+服務(wù)持續(xù)拓寬盈利渠道

“產(chǎn)品是核心,服務(wù)是王道,微利新常態(tài)下,我們通過豐富的產(chǎn)品及多樣化的服務(wù),全面滿足不同門店、不同車主的實際需求,以此增加客戶粘性及綜合利潤?!?/P>

將是未來潤滑油行業(yè)的趨勢
-東南亞雙清包稅

推陳出新 創(chuàng)新多元化盈利模式

為幫助用戶更好獲客留客,同一潤滑油近年來一直在聚焦改善和提升終端運營盈利能力,在往年底舉行的同一潤滑者“粘”會上,同一石化CEO李嘉就曾提出粘客體系的5層方法論,從運營產(chǎn)品到運營客戶,通過專屬方案、專屬服務(wù)、專屬團隊的加持,進一步助力客戶跑贏2021。

將是未來潤滑油行業(yè)的趨勢
-東南亞雙清包稅

,國際物流空運報價 海運價格

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言