將在廈門海域將設立電子圍欄，規(guī)范廈漳海域商船漁船的航行和作業(yè)行為，創(chuàng)造良好順暢的通航環(huán)境，進步港口的安全水平和運行效率，提升港口的營商環(huán)境。

　　“實現(xiàn)信息在一個平臺上，信息互通?！睆B門海事局指揮中心副主任梁小成說，設置電子圍欄，相當于設置一個禁止區(qū)，在電子輿圖上劃分出禁止漁船作業(yè)的區(qū)域，鐵路運輸 上?？者\，這些漁船上安裝的系統(tǒng)會警報告知，此區(qū)域不能捕撈作業(yè)。

　　廈漳海域面積廣闊，海岸線總長約900公里，內(nèi)含福建第二大河流——九龍江，毗鄰臺灣淺灘漁場，每逢開漁季，成百上千艘漁船齊發(fā)前往漁業(yè)區(qū)作業(yè)。復雜的通航環(huán)境疊加高密度的船舶流，商漁船交會的概率較高，比較輕易發(fā)生碰撞事故。

　　昨日，廈門海事局、廈門市海洋發(fā)展局、漳州海事局、漳州市海洋與漁業(yè)局，共同簽訂了廈漳海域商漁船安全監(jiān)管合作協(xié)議。

　　根據(jù)貿(mào)易漁船的監(jiān)管規(guī)律，禁止區(qū)主要設置在航道、錨地、水上工程項目作業(yè)等重點區(qū)域，這些區(qū)域交通比較密集，漁船假如進進，碰撞風險高。

　　“我們會將廈門漁船通導系統(tǒng)引進海事部分，根據(jù)海事部分要求，設立電子圍欄?！睆B門市漁港漁船治理處處長林長倫說，協(xié)議簽訂后，將統(tǒng)籌推進，逐步實現(xiàn)廈門漁船通導系統(tǒng)、省海洋與漁業(yè)局的通導系統(tǒng)在廈漳兩地海洋和海事部分的信息數(shù)據(jù)資源互通互享，推動建立進廈漁船信息庫，探索建立“一張圖”管海機制。讓信息化建設在船舶防臺、防碰撞等安全監(jiān)管領域發(fā)揮更大作用。

　　據(jù)其先容，子圍欄在電子輿圖上就能設置，漁船碰到“電子圍欄”，海運費，系統(tǒng)會發(fā)出警報，同時還有值班職員電話提醒，告知離開禁止?jié)O船作業(yè)區(qū)域。

　　今年以來，全國發(fā)生多起商漁船碰撞事故，引發(fā)高度重視。