Alphaliner的分析顯示，較低的燃料本錢也使運(yùn)營收益受益，該分析已針對任何船舶銷售和減損產(chǎn)生的非正常損失和收益進(jìn)行了修正。

　　今年第一季度航運(yùn)公司將賺得更多

　　2020年9大航運(yùn)公司利潤增長了三倍

　　“前十年，白干了!”

　　盡管如此，隨著即期運(yùn)價已經(jīng)大幅上調(diào)，合約價也大幅進(jìn)步，航運(yùn)公司有看在今年前兩個季度獲得更大的利潤，至少在整個2021年都如此。

　　2020年對于航運(yùn)業(yè)，尤其對于班輪業(yè)來說，盡對是盡地重生的一年。該年度的最后三個月，是集裝箱運(yùn)輸史上業(yè)績表現(xiàn)最好的一個季度。

　　日前，中遠(yuǎn)海控已經(jīng)表露了今年一季度業(yè)績預(yù)告，期內(nèi)公司預(yù)盈154.50億元。上年同期凈利潤約為2.92億元，同比增長近52倍。報告期內(nèi)，集裝箱航運(yùn)市場持續(xù)向好，整體業(yè)績與上年同期相比實(shí)現(xiàn)大幅度增長。

　　這九家航運(yùn)公司的收進(jìn)在2020年總計(jì)達(dá)到1280億美元，其中包括馬士基和赫伯羅特，與上一年相比，收進(jìn)增長了6.5%。

　　Aplhaliner寫道，數(shù)據(jù)涵蓋了全球11家最大的集裝箱航運(yùn)公司，但私有的MSC以及ONE不包括在內(nèi)。

　　總部位于紐約的咨詢公司Blue Alpha Capital表示，報告了財務(wù)狀況的11家航運(yùn)公司在往年第四季度凈利潤為58億美元，假設(shè)非報告承運(yùn)人(如MSC)基于均勻水平得出的結(jié)果類似，該咨詢公司估計(jì)，在這11家航運(yùn)公司中，該時期的累計(jì)凈利潤達(dá)到驚人的90億美元。

　　再加上航運(yùn)業(yè)在運(yùn)送日常用品方面有著不可替換的重要性，船少了，但需求還在，運(yùn)價從此坐上云霄飛車一路飆升，船公司從而利潤大增。美國、歐洲、地中海與近洋線運(yùn)價罕見地全面上揚(yáng)。

　　Alphaliner指出，這三家船公司長榮扭轉(zhuǎn)了收支平衡，陽明逆轉(zhuǎn)了虧損，而萬海的凈利潤則是往年的三倍。

　　Alphaliner以臺灣三大航運(yùn)公司長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)的業(yè)績?yōu)槔M(jìn)行了分析，指出這些航運(yùn)公司“受益于跨太平洋運(yùn)費(fèi)的飆升以及集裝箱短缺所帶來的附加費(fèi)率影響”。

　　根據(jù)Blue Alpha Capital的計(jì)算，相比之下，2020年的利潤是過往5年利潤總額(約70億美元)的兩倍以上，其中有幾家航運(yùn)公司在此期間出現(xiàn)了同比虧損。

　　此外，2020年的結(jié)果完全顛覆了疫情之前該行業(yè)的遠(yuǎn)景估計(jì)。

　　最重要的是，這一結(jié)果顯示了新冠病毒大流行的影響，由于貨運(yùn)量增長速度之快，運(yùn)力不足導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)猛增。

　　全球貨運(yùn)需求高漲，中國與海外各國疫情暴發(fā)高峰期的“時間差”給了航運(yùn)市場極大的喘息期，一邊政策加嚴(yán)，還有另一邊相對寬松的市場得以提振經(jīng)濟(jì)。

　　2020年，長榮實(shí)現(xiàn)凈利潤8.53億美元，陽明和萬海分別錄得利潤4.2億美元和3.96億美元。

　　有業(yè)界人士紛紛調(diào)侃：

　　另有機(jī)構(gòu)人士指出，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，短期看，假如海外疫情得到控制，供給鏈逐步恢復(fù)正常，高運(yùn)價或有所回落。

　　今年第一季度集運(yùn)運(yùn)價繼續(xù)維持在高水平，考慮到新的年度貨運(yùn)合同價格同比翻倍，新的年度合同價將在第二季度開始執(zhí)行，航運(yùn)公司預(yù)計(jì)有看在今年前兩個季度獲得更大的利潤，甚至今年將比往年賺得更多!

　　“忍得住寂寞，才能守得住繁華啊!”

　　中長期看，若新船訂單量能保持在理性水平，行業(yè)供給增速將趨緩，同時集中度提升帶來市場結(jié)構(gòu)改善，在需求正常的情況下，行業(yè)中長期趨勢向上。

　　隨著各航運(yùn)公司陸續(xù)公布2020年業(yè)績，據(jù)著名航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)Alphaliner在一份報告中寫道，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，全球9大集裝箱航運(yùn)公司包括最大的航運(yùn)公司馬士基在內(nèi)，2020年的盈利總額是上年的三倍，達(dá)到151億美元，而前一年為48億美元。