在服務(wù)數(shù)字化與便利化方面，全國(guó)人大代表、江西省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王愛(ài)和先容，江西將增加道路客運(yùn)定制服務(wù)供給，為旅客提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)；大力推廣應(yīng)用電子客票，實(shí)現(xiàn)二級(jí)及以上客運(yùn)站電子客票全覆蓋?！俺鲂屑捶?wù)”方便的不僅是城市，海運(yùn)費(fèi)，更要普惠廣大農(nóng)村地區(qū)。王愛(ài)和表示，江西將推動(dòng)客運(yùn)出行“一票制”，推動(dòng)城市公交向周邊延伸，優(yōu)化城市公交線路及站點(diǎn)布局，推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化，讓有條件的區(qū)（縣）實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化。

“真愉快，從?？陂_(kāi)車(chē)到三亞，路上一個(gè)收費(fèi)站都沒(méi)有?！痹谕七M(jìn)服務(wù)品牌化方面，“一腳油門(mén)踩到底”早已成為海南國(guó)際旅游島的一張名片，廣受游客贊譽(yù)。今年海南將啟動(dòng)里程費(fèi)改革，繼續(xù)深化收費(fèi)公路制度改革。鄧小剛先容：“這與‘出行即服務(wù)’理念關(guān)系密切。改革到位后，所有車(chē)輛、路網(wǎng)都將在里程費(fèi)的大系統(tǒng)里。各種交通運(yùn)輸方式和各類運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)整合起來(lái)后，就可為群眾量身定制多樣化的出行服務(wù)?！?/p>

主攻服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化品牌化數(shù)字化便利化

近年來(lái)，中國(guó)民航局不中斷推進(jìn)行李跟蹤項(xiàng)目，方便旅客出行?！斑@需要各機(jī)場(chǎng)、航司提供行李節(jié)點(diǎn)信息到某個(gè)共享數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息的共享和整合。另外，該平臺(tái)對(duì)各航司也提供行李節(jié)點(diǎn)信息的查詢服務(wù)，從而達(dá)到服務(wù)旅客的目的?！比珖?guó)政協(xié)委員、年齡航空股份有限公司董事長(zhǎng)王煜結(jié)合民航領(lǐng)域的具體實(shí)踐表示，“出行即服務(wù)”生態(tài)體系涉及較多的利益相關(guān)者，要加強(qiáng)創(chuàng)新融合，積極順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，持續(xù)完善有關(guān)法規(guī)政策，在確保安全規(guī)范發(fā)展的條件下，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)公平公道的競(jìng)爭(zhēng)。