船舶可能由于多種原因而未能通過船艙清潔度檢查，其中包括：過度銹蝕和油漆剝落；以前的貨物殘留；油漆或化學(xué)藥品、蟲害或濕潤引起的氣味和/或異味。

通常由“醫(yī)院級清潔”定義的清潔貨物
如今，大多數(shù)治理良好的散貨船都應(yīng)配備組合式噴槍或類似工具，該槍應(yīng)能夠以足夠的壓力到達(dá)貨艙的上部，以清除殘留物和任何松動的銹蝕和/或油漆。
貨艙預(yù)備工作可能是散貨船運(yùn)營中最重要的部分。假如處理不當(dāng)，可能會導(dǎo)致大量貨物索賠、延誤、額外清潔、調(diào)查本錢和昂貴的租約糾紛。

a）化學(xué)品和涂藥器； b）軟管、掃帚、伸縮桿和刮板； c）填埋絞車和廢物桶。

對于各種類型的貨物，根據(jù)清潔度通常可以將其分為三類。
貨艙檢查不通過的潛伏原因

現(xiàn)實(shí)




谷物、肥料和水泥等貨物通常被以為是“中度清潔至中度骯臟的貨物”，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，通常要求貨艙的清潔度達(dá)到“谷物清潔”標(biāo)準(zhǔn)。

鑒于上述情況，英國船東保賠協(xié)會發(fā)布了常見題目解答，重點(diǎn)關(guān)注散貨船運(yùn)營的預(yù)備工作和清潔。

按清潔度分類的貨物示例
船上是否有足夠的設(shè)備？

預(yù)備貨艙時(shí)，“谷物清潔”標(biāo)準(zhǔn)通常是最常見的要求。租船合同或航次指令可能只是簡單地說要將貨艙預(yù)備成“……干凈的標(biāo)準(zhǔn)……”，或者更具描述性，并注明“……無鹽，無銹垢和先前的貨物殘留物……”。美國農(nóng)業(yè)部（USDA）給出了一個(gè)定義，該定義大約是“谷物清潔”標(biāo)準(zhǔn)的全球范圍內(nèi)均勻水平的要求（《美國谷物檢查服務(wù)指令》，第7部分適用標(biāo)準(zhǔn)）。裝載區(qū)域必須符合此處確定的適合度標(biāo)準(zhǔn)，才能被視為干凈；干燥，無感染、無嚙齒動物，無有毒物質(zhì)和無異味。
鐵銹和油漆垢

貨艙預(yù)備
考慮和有關(guān)洗艙水和貨物殘?jiān)腗ARPOL法規(guī)

眾所周知，在航運(yùn)業(yè)中，世界上某些港口/貨物出口商可能會在“谷物清潔”界線或多或少答應(yīng)一些稍微的疏松銹蝕和/或油漆。相反，一些港口和出口國要求“谷物清潔”標(biāo)準(zhǔn)稍高一些，而澳大利亞被以為是“零收留忍”標(biāo)準(zhǔn)中最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此，“谷物清潔”并不是一個(gè)特定的標(biāo)準(zhǔn)，而是一系列不同貨物的清潔度范圍。船長應(yīng)謹(jǐn)記，不同的國家和船檢的解釋可能略有不同。
為什么貨艙預(yù)備和清潔很重要？

英國船東保賠協(xié)會：有關(guān)貨艙預(yù)備和清潔的常見題目解答

2021年04月14日 11時(shí) 沃燊海事

港口之間的貨艙清潔所需時(shí)間-航次天氣、船員工作或休息規(guī)定


諸如純堿或礦物砂之類的清潔貨物可能因任何形式的污染而損壞。這些通常要求艙室在裝載之前必須進(jìn)行“醫(yī)院級清潔”。




盡管檢查精確的清潔度要求非常重要，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，但諸如鋁土礦或某些類型的煤炭之類的骯臟貨物不太可能被船艙內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)上的少量銹蝕或油漆污染。

返回首頁 “裝載區(qū)域在單個(gè)區(qū)域內(nèi)不得包含超過25平方英尺的疏松的銹垢或油漆垢，或合計(jì)不得超過100平方英尺的疏松的銹垢或油漆垢。” “假如在邊沿下用刮刀/小刀施加稍微壓力，則用拳頭敲打松動的銹垢會破裂。”盡管繼續(xù)指出，假如貨物在人類消費(fèi)之前不需要進(jìn)一步處理，則“……蘊(yùn)躲區(qū)域不得包含任何松動的銹跡或油漆垢……”。通常，對于“谷物清潔”標(biāo)準(zhǔn)來說，堅(jiān)硬的附著銹是可以接受的。



發(fā)生貨物索賠時(shí)，良好的記錄/日志將有助于船東進(jìn)行盡職調(diào)查。
船長在預(yù)備船期時(shí)，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)，但并非詳盡無遺：

眾所周知，貨艙預(yù)備工作可能是散貨船運(yùn)營中最重要的部分，由于假如預(yù)備不當(dāng)，可能會導(dǎo)致大量貨物索賠。
為了達(dá)到“醫(yī)院級清潔”的清潔標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該沒有生銹，沒有掉落銹蝕物，沒有油漆剝落，也沒有以前的貨物殘留。理想情況下，所有鋼制表面和固定裝置，包括艙室內(nèi)的艙頂板，都應(yīng)具有良好的整體油漆涂層。這種嚴(yán)格的清潔度通常是僅運(yùn)輸清潔貨物的船只才能達(dá)標(biāo)。
要仔細(xì)審查航次指令和租船合同，并與船管經(jīng)理/租船人協(xié)商。船長應(yīng)澄清租船方與航次指令之間在清潔度要求上是否有差異。


保持良好的記錄和照相報(bào)告對保持清潔/維護(hù)操縱至關(guān)重要


什么是“谷物清潔”清潔度標(biāo)準(zhǔn)？
英國船東保賠協(xié)會總結(jié)：保持所有貨艙清潔和維護(hù)操縱的良好記錄非常重要，這將有助于船東在發(fā)生任何貨物索賠時(shí)進(jìn)行盡職調(diào)查。