就在一個月前，2021年3月1日，由?？陲w往長春經(jīng)停天津的海航HU7479次航班上，一名旅客突發(fā)心臟病，身體情況無法繼續(xù)伺機(jī)。面對緊急情況機(jī)組職員同樣沉著冷靜，通力配合，航班順利緊急備降重慶江北機(jī)場，給旅客提供了及時的救治。

　　敬畏生命 履行職責(zé) 海南航空守護(hù)旅客伺機(jī)安全

　　聽到機(jī)上廣播后，一位乘客表示自己是中醫(yī)，可提供協(xié)助。這位醫(yī)生在旅客的穴位進(jìn)行局部刺激，同時為老人服用硝酸甘油。隨后，乘務(wù)員拿來毛巾幫老人擦拭，幫助老人吸進(jìn)氧氣。但經(jīng)過持續(xù)用氧后，老人依然處于昏迷狀態(tài)。

　　同時，海南航空還積極開展病患旅客地面識別及處置培訓(xùn)，進(jìn)一步提升地面職員快速識別病患旅客及處置能力， 全力守護(hù)旅客平安出行。

　　“航空安全是海航事業(yè)的高壓線和生命線，任何人不得觸碰”，這是在海南航空員工中最廣為流傳的一句話。守護(hù)旅客生命安全，離不開無數(shù)次專業(yè)嚴(yán)格的培訓(xùn)、演練以及科學(xué)高效的運(yùn)行保障。

　　老人旅客突發(fā)昏厥，海航乘務(wù)員進(jìn)行緊急施救

　　備降合肥，旅客得到及時救治轉(zhuǎn)危為安

　　近日，從濟(jì)南飛往?？诘暮Ｄ虾娇蘸桨嗌?，一位老人旅客突發(fā)昏厥，情況緊急。特情發(fā)生后，當(dāng)班乘務(wù)長崔婧聯(lián)合組員第一時間進(jìn)行緊急施救，機(jī)長果中斷決定就近備降合肥，執(zhí)勤機(jī)組嚴(yán)謹(jǐn)合規(guī)地執(zhí)行空地協(xié)同和機(jī)上急救各項措施，幫助旅客得到及時救治轉(zhuǎn)危為安。

　　“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，是民航安全治理及作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，也是海南航空每一名海航員工根植于心的職業(yè)精神和道德追求。一直以來，海南航空積極踐行“三個敬畏”精神，秉承中國民航“真情服務(wù)”理念，用海航“店小二”精神打磨全球五星服務(wù)品牌，以安全可靠、科學(xué)高效的運(yùn)行保障能力，堅守安全紅線，用實際行動守護(hù)旅客每一次平安出行。

　　當(dāng)天，從濟(jì)南飛往海口的海南航空HU7296航班平穩(wěn)飛行中。忽然，聽到客艙中有旅客呼救，海航乘務(wù)員殷健偉立馬趕到呼救區(qū)域，走近時發(fā)現(xiàn)一位老人旅客面色發(fā)青，呼吸微弱，跨境鐵路 國際物流，而身邊的家屬著急無措。殷健偉第一時間向前艙向乘務(wù)長崔婧匯報了情況，并聯(lián)合開展緊急施救工作。他們調(diào)走周邊的旅客，打開透風(fēng)口，確?？諝獾牧魍?，解開老人貼身衣物的紐扣，國際物流，避免影響老人呼吸順暢。在老人昏迷過程中，乘務(wù)長崔婧不停地在身邊呼喚老人，和老人說話。同時，她安排組員預(yù)備好氧氣瓶、做好記錄，并緊急通過機(jī)上廣播尋找醫(yī)護(hù)職員。

　　據(jù)統(tǒng)計，海南航空2020年全年累計安全飛行44.39萬飛行小時，執(zhí)行航班17.19萬架次，承運(yùn)旅客2223.79萬人次。這些安全運(yùn)行數(shù)字的背后是海南航空每年對7000余人次乘務(wù)員開展的300余次急救培訓(xùn)的急救知識積累，是空乘年復(fù)一年練習(xí)的成果。

　　看著被急救職員接走時，旅客狀態(tài)明顯好轉(zhuǎn)，大家心里的石頭終于落地了。“飛機(jī)下降高度時，在吃藥、吸氧后，老奶奶終于有了些呼吸聲?？旖咏孛鏁r，老人開始說話，可能是由于難受，一直在嘔吐，我們的組員各自分工幫老奶奶擦拭、協(xié)助她吸氧，不敢有絲毫懈怠。”乘務(wù)長崔婧回憶起當(dāng)時的情況，“這都是應(yīng)該做的，就像照顧自己的家人一樣。”

　　因老人狀況未見好轉(zhuǎn)，機(jī)長迅速聯(lián)系塔臺申請就近備降合肥。飛機(jī)開始下降高度，此刻老人緩慢睜開雙眼，逐漸恢復(fù)意識，乘務(wù)長這才安心將老人交給組員照顧。期間，乘務(wù)組一直嚴(yán)密關(guān)切該旅客的情況，并向旅客做好解釋工作。飛機(jī)落地后，機(jī)場醫(yī)護(hù)職員上機(jī)開展急救工作。