包括“DRACO ”號在內(nèi)，大鮮造船迄今已完工交付了16艘5萬噸級化學(xué)品船。
“DRACO ”號用于運(yùn)輸棕櫚油等谷物油，滿足了船東方面的高標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生及安全要求。該船交付后將主要服務(wù)于東南亞-歐洲等全球航線，運(yùn)輸豐益國際的棕櫚油等谷物油產(chǎn)品。

大鮮造船交付豐益國際5萬噸級化學(xué)品船首制船

2021年04月20日 14時 國際船舶網(wǎng)

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豐益國際是全球棕櫚油和白糖生產(chǎn)市場排名第一的企業(yè)，位列新加坡交易所市值總額最大的上市公司榜單。
往年1月，豐益國際在大鮮造船訂造了2+2艘5萬噸級化學(xué)品船，單船造價在3300萬美元至3400萬美元之間。該型船按照國際海事組織（IMO） Tier II排放標(biāo)準(zhǔn)建造，未安裝脫硫裝置(SCRUBBER)。以承接這批訂單為契機(jī)，大鮮造船在5年之后得以成功重新進(jìn)進(jìn)MR型成品油/化學(xué)品船建造市場，打造了進(jìn)軍東南亞造船市場的橋頭堡。

韓國業(yè)界人士表示，大鮮造船已經(jīng)依靠自身的技術(shù)實(shí)力和高質(zhì)量的建造品質(zhì)度過了難關(guān)，在被東一鋼鐵收購后進(jìn)一步加快了經(jīng)營正?；牟椒?，海運(yùn)費(fèi)，正在展開攻擊性的接單活動。繼今年2月9日與摩洛哥航運(yùn)公司Petro Cab簽訂了1艘9000噸成品油船的建造合同之后，大鮮造船3月5日又承接了韓國化學(xué)品海運(yùn)公司Seongho Shipping的3艘不銹鋼化學(xué)品船訂單。
往年年底，大鮮造船已被以韓國第四大鋼鐵線材生產(chǎn)商東一鋼鐵公司（Dongil Steel）為主的收購財團(tuán)收購，成為東一鋼鐵的子公司。

據(jù)大鮮造船先容，在新冠肺炎疫情蔓延的情況下，公司做好疫情防控工作，“DRACO”號沒有一名參建員工和其他相關(guān)職員被確診感染，國際物流，使得該船按照計劃日程成功定期交付。該型船的2號船也計劃在今年6月中旬交付。
4月13日，韓國大鮮造船為新加坡豐益國際有限公司(Wilmar International Limited)建造的2艘5萬噸級化學(xué)品船中的首制船“DRACO ”號交付。