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當(dāng)?shù)卣严铝顚⒐I(yè)氧氣供應(yīng)轉(zhuǎn)到醫(yī)院

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-04-24 14:12
 

疫情失控印度拆船業(yè)“缺氧”了

2021年04月22日 11時 海運(yùn)圈聚焦

據(jù)悉,目前天天阿郎的氧氣用量約為70-100噸。在氧氣供給不足的情況下,只有少許提前儲備液氧的拆船廠仍在作業(yè)。"阿朗拆船廠的這次停產(chǎn)將造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,但在生命眼前這些損失不值一提。" Haresh Parmar 說。
2017年3月的阿朗海岸衛(wèi)星照片

 

全球最大的拆船地阿朗位于印度西海岸的古吉拉特邦,而古吉拉特邦一直是印度全國受多難最嚴(yán)重的邦之一,4月19日其創(chuàng)記錄的新增了1萬例確診新冠病例,新增確診病例數(shù)的暴漲直接導(dǎo)致該地區(qū)醫(yī)院氧氣供給量不足,為緩解這一情況,當(dāng)?shù)卣严铝顚a(chǎn)業(yè)氧氣供給轉(zhuǎn)到醫(yī)院。



當(dāng)?shù)卣严铝顚a(chǎn)業(yè)氧氣供給轉(zhuǎn)到醫(yī)院

自往年4月以來,印度的逐日新增確診病例人數(shù)增長曲線

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當(dāng)?shù)卣严铝顚a(chǎn)業(yè)氧氣供給轉(zhuǎn)到醫(yī)院



近段時間,印度逐日新增新冠肺炎確診人數(shù)連續(xù)多日出現(xiàn)破紀(jì)錄的增長,第二波疫情失控,其國內(nèi)拆船業(yè)也再次遭遇池魚之殃,因氧氣供給不足暫停生產(chǎn)活動。

當(dāng)?shù)卣严铝顚a(chǎn)業(yè)氧氣供給轉(zhuǎn)到醫(yī)院

在阿朗的拆船廠,工人們使用丙烷、丁烷、自然氣與液化或壓縮氧一起混合切割鋼鐵。但由于缺少產(chǎn)業(yè)氧氣,這幾天阿朗拆船廠的所有拆船活動都陷進(jìn)停滯。阿朗船舶回收產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SRIA)名譽(yù)聯(lián)合秘書 Haresh Parmar在接受《印度快報》采訪時表示:"沒有一噸氧氣進(jìn)進(jìn)阿朗。在過往的幾天里,幾乎所有的東西都被轉(zhuǎn)用于醫(yī)療用途,阿朗的拆船工作近乎完全停止。"


據(jù)印度衛(wèi)生部分報告稱,空運(yùn)報價 海運(yùn)價格,截止當(dāng)?shù)貢r間18日,過往的1天時間里,印度的新增確診患者人數(shù)達(dá)到了27萬人以上,更新的疫情總數(shù)據(jù)顯示,累計確診患者總?cè)藬?shù)超1478萬人,累計死亡接近18萬人,海運(yùn)報價 國際快遞,衛(wèi)生部分直言,單日新增確診患者超過27萬人,意味著這個國家的單日新增最高紀(jì)錄再一次被打破,而這也是該國連續(xù)4天新增確診患者超過20萬以上。


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