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新時代造船交付泛洋海運最后一艘325000噸VLOC 2021年04月25日 11時 國際船舶網(wǎng) 4月22日上午 -美

?海運新聞 ????|???? ?2021-04-25 23:34

 新時代造船交付泛洋海運最后一艘325000噸VLOC 2021年04月25日 11時 國際船舶網(wǎng) 4月22日上午
-美國海派

新時代造船交付泛洋海運最后一艘325000噸VLOC

2021年04月25日 11時 國際船舶網(wǎng)

 

4月22日上午,新時代造船舉行為泛洋海運建造6#325000噸超大型礦砂船(VLOC)“SEA ZHOUSHAN”號交付簽字儀式,公司常務副總經(jīng)理張玉永與韓國船東泛洋海運公司代表Nak Jin Choi共同簽署交船文本。至此,新時代造船為韓國船東泛洋海運公司建造6艘325000噸超大型礦砂船項目完美收官。韓國船東泛洋海運公司代表Nak Jin Choi表示:“新時代造船的造船速度和質(zhì)量都令人非常滿足,??匆院笥袡C會加大進一步合作,共同建造更綠色、環(huán)保、高效的船舶產(chǎn)品”。
 
自2019年7月2日首艘325000噸超大型礦砂船“SEA GUAIBA”號順利實現(xiàn)下水以來,面對突如其來的新冠肺炎疫情帶來的復工人數(shù)不足、原材料供給難、配套設備不及時,船東、船檢、服務商無法正常開展檢驗、技術服務和設備調(diào)試工作等種種困難,新時代造船全體員工始終堅定信心,積極應對,拿出了滾石上山、爬坡過坎的干勁,堅定踐行“保交船、爭訂單、促發(fā)展”戰(zhàn)略,一手抓疫情防控,一手抓復工復產(chǎn),生產(chǎn)工作秩序有序恢復,努力用自身發(fā)展的確定性來有效對沖外部環(huán)境的不確定性,切實將疫情帶來的影響降到最低點,確保了6艘325000噸超大型礦砂船建造的有序推進。建造過程中,更是從強化計劃管控進手,做好生產(chǎn)策劃,公道調(diào)配資源,推行精準配送,完善中間產(chǎn)品,空運報價 海運價格,落實精細治理,實現(xiàn)均衡有序、流水節(jié)拍的最優(yōu)生產(chǎn)。同時注重提質(zhì)增效,加強質(zhì)量治理,通過提升產(chǎn)品品質(zhì)打造綠色環(huán)保節(jié)能型造船,進一步提升企業(yè)品牌國際形象和影響力。

 新時代造船交付泛洋海運最后一艘325000噸VLOC 2021年04月25日 11時 國際船舶網(wǎng) 4月22日上午
-美國海派

 
系列325000噸超大型礦砂船的承建,國際物流,使企業(yè)在散貨船的建造上實現(xiàn)了新突破,完成了從萬噸級到30多萬噸級的全覆蓋進一步豐富了企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展夯實基礎。

 

 

泛洋海訂造的6艘325000噸超大型礦砂船總長340米,垂線間長333.1米,型寬62米,型深29.5米,結(jié)構吃水21.4米,載重32.5萬噸,進級韓國船級社(KR)。

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