關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展
-國際物流
?海運新聞 ????|???? ?2021-04-26 12:39
今年以來,南京港上下堅守“三兵”定位,以“開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的姿態(tài),鐵路運輸
上海空運,緊盯年度目標(biāo),持續(xù)深化改革,加強市場開發(fā),海運報價
國際快遞,貨物吞吐量、自然噸同比分別提升20.9%、22.71%,實現(xiàn)首季“開門紅”,為完玉成年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)開好局、起好步。
1月11日,南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線建成,實現(xiàn)鐵路與港口的無縫對接,買通公鐵水聯(lián)運“最后一公里”。經(jīng)與鐵路部分多次溝通,3月28日龍?zhí)墩菊骄邆鋸氖录b箱和散貨運輸業(yè)務(wù)資質(zhì)。
搶抓市場,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。在南京港加速市場化專業(yè)化改革進程指引下,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)以擴大市場份額、提升營銷能力、搞活生產(chǎn)經(jīng)營機制為重點,不中斷深化綜合性改革,蹚出了一條新路子。港機重工公司調(diào)整策略,海港、內(nèi)河齊發(fā)力,設(shè)計定制化產(chǎn)品,進步市場競爭力,其中海外項目占比82.91%。工程公司強化“兩個市場”相互動,港內(nèi)港外齊拓展,全力抓好施工項目,中標(biāo)鎮(zhèn)江港金港分公司1103大棚、南京港股份公司港區(qū)雨水管道改造等一期建設(shè)工程。
買通公鐵水聯(lián)運“最后一公里”。南京港積極適應(yīng)新冠肺炎疫情下國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢的新變化,大力推進港航聯(lián)動、水水中轉(zhuǎn)、多式聯(lián)運,努力爭取更多貨源到港。龍?zhí)都b箱公司在“南京—關(guān)島”航線上新增日本博多港,進一步彌補了南京與日本關(guān)西區(qū)域水運物流通道的空缺。
輪駁公司堅持戰(zhàn)略調(diào)整、深化改革、內(nèi)部管控“三聚焦”,圍繞“1+2+N”經(jīng)營模式,推動公司業(yè)務(wù)格式由沿江“一”字軸線向沿江沿海“T”字格式轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)領(lǐng)域不中斷拓展,主要經(jīng)營指標(biāo)均超考核進度。
截至3月31日,股份公司共作業(yè)外輪52艘次計33.48萬噸,外貿(mào)裝卸量穩(wěn)中有增;3月份作業(yè)大連永唯柴油裝船12艘次,船、車到港量達4.58萬噸,創(chuàng)歷史新高。天宇公司一季度到港海輪66艘,完成貨物吞吐量、自然噸同比分別增長47.24%、50.19%,創(chuàng)下良好業(yè)績。
3月30日,南京港二公司(江北集)取得“中華人民共和國經(jīng)營海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所企業(yè)注冊登記證書”,為公司外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的開通和全面實施龍?zhí)都b箱公司與江北集一體化運營奠定基礎(chǔ)。
深度挖潛,散貨板塊持續(xù)發(fā)力。南京港牢牢圍繞
生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)積極謀劃,統(tǒng)籌生產(chǎn)資源,強化科學(xué)調(diào)度,全力保障生產(chǎn)平穩(wěn)高效。新生圩公司通過壓縮輔助作業(yè)時間,適當(dāng)活機交接以及開展對班運作等方式,提升工班作業(yè)效率,一季度貨物吞吐量完成年度計劃的26.56%,較往年同期增長27.01%;裝卸自然噸完成年度計劃的26.18%,同比增長30.15%。
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