運(yùn)輸時(shí)間約為25到30天 -國(guó)際海運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-04-30 14:30
Zsolt Katona補(bǔ)充道：“我們的終極目標(biāo)是為客戶(hù)提供可靠而靈活的選擇，AE77可以避免供給鏈瓶頸，運(yùn)輸時(shí)間約為25到30天。”
俄羅斯鐵路公司副總監(jiān)Alexey Shilo表示：“我們與合作伙伴一起，將繼續(xù)在歐洲和亞洲之間推出新的跨境運(yùn)輸服務(wù)。這些多式聯(lián)運(yùn)解決方案能夠提供高效的運(yùn)輸時(shí)間、固定的班期和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。”
與馬士基亞歐多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品AE19相同，新服務(wù)AE77通過(guò)西伯利亞鐵路將貨物從亞洲運(yùn)抵黑海及地中海東部地區(qū)。鐵路運(yùn)輸是利用俄羅斯鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，并與鐵路公司Modul合作進(jìn)行安排。
馬士基東歐地區(qū)總裁Zsolt Katona表示：“ AE77是馬士基跨大陸多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品不中斷發(fā)展的重要里程碑。新產(chǎn)品是傳統(tǒng)海運(yùn)之外的又一選擇，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供可以猜測(cè)的抵達(dá)時(shí)間，使其能夠選擇最適合其物流需求的運(yùn)輸方式，并擁有充分的靈活性。”
鑒于客戶(hù)對(duì)AE19和AE77需求不中斷增長(zhǎng)，馬士基在韓國(guó)釜山和東方港之間增加了一艘集裝箱船舶部署。
俄羅斯鐵路公司副總監(jiān)Alexey Shilo表示：“我們與合作伙伴一起，將繼續(xù)在歐洲和亞洲之間推出新的跨境運(yùn)輸服務(wù)。這些多式聯(lián)運(yùn)解決方案能夠提供高效的運(yùn)輸時(shí)間、固定的班期和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。”
與馬士基亞歐多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品AE19相同，新服務(wù)AE77通過(guò)西伯利亞鐵路將貨物從亞洲運(yùn)抵黑海及地中海東部地區(qū)。鐵路運(yùn)輸是利用俄羅斯鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，并與鐵路公司Modul合作進(jìn)行安排。
馬士基東歐地區(qū)總裁Zsolt Katona表示：“ AE77是馬士基跨大陸多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品不中斷發(fā)展的重要里程碑。新產(chǎn)品是傳統(tǒng)海運(yùn)之外的又一選擇，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供可以猜測(cè)的抵達(dá)時(shí)間，使其能夠選擇最適合其物流需求的運(yùn)輸方式，并擁有充分的靈活性。”
鑒于客戶(hù)對(duì)AE19和AE77需求不中斷增長(zhǎng)，馬士基在韓國(guó)釜山和東方港之間增加了一艘集裝箱船舶部署。
AE77服務(wù)使用馬士基提單，跨境鐵路
國(guó)際物流，并可在馬士基訂艙平臺(tái)進(jìn)行預(yù)定。
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馬士基推出AE77海鐵多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)
2021年04月29日 09時(shí) 航運(yùn)界
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