綜合報道,印度新冠疫情失控,累計已有超2100萬人感染,各地均出現(xiàn)醫(yī)用氧氣短缺。印度一方面進步對各地的醫(yī)用氧氣供給,鐵路運輸 上海空運,另一方面出動軍艦赴多國運氧,試圖緩解國內的氧氣短缺。
新加坡和阿聯(lián)酋富查伊拉近期禁止來自印度的船員換班,新加坡更將禁令擴大至印度鄰國巴基斯坦和孟加拉國。部分貨輪即使已要求來自印度的船員,在登船前接受隔離和檢測,仍有船員上船后確診。
部分航運業(yè)治理層以為,全球各地相繼展開疫苗接種計劃之際,應考慮優(yōu)先為船員注射。2020年夏季,約有40萬名海員受疫情影響,滯留海上時間較原定時間長,隨著全球自3月起出現(xiàn)新一波疫情,各地紛紛實施進境限制,海運報價 國際快遞,船員短缺情況恐重演。
全球約有160萬名船員在國際貨輪上工作,當中24萬人來自印度,隨著各地相繼對印度封關,部分港口也禁止曾到訪印度的貨輪靠岸,令不少船員無法換班。有業(yè)界代表形收留,船員無法輪替,將沖擊全球航運業(yè),其影響甚至較早前的蘇伊士運河“塞船”更嚴重。
氧氣短缺!印度派9艘軍艦赴多國運氧
挪威船舶治理公司威爾森約有1萬名船員,當中15%來自印度,公司從上月24日開始已禁止船員在印度換班,至少實施至本月底。行政總裁卡爾•舒指出,印度海員在預定登船之時,往往未能出示檢測陰性證實,形收留“印度整個醫(yī)療系統(tǒng)基本上已崩潰”。
由于疫情持續(xù)惡化,印度各地均出現(xiàn)醫(yī)用氧氣短缺。根據(jù)最高法院的命令,印度政府同意向新德里的醫(yī)院提供更多醫(yī)用氧氣,將供給量從天天的490噸進步到730噸。政府官員稱,自上個月以來,對醫(yī)院氧氣的需求增加了7倍。
另一方面,印度也加快了從國外運回氧氣的步伐。印度《經濟時報》稱,5日,印度海軍“塔瓦爾”號攜帶54噸氧氣從巴林返回,??吭谛旅⒏耵敔柛?。此外,前往新加坡的“艾拉瓦特”號和前往科威特的“加爾各答”號,也正在攜帶著液體氧氣和其他醫(yī)療設備返回印度。
沖擊航運,影響超蘇伊士運河“塞船”?
德國貝仕船舶治理公司表示,正臨時從其他國家招聘船員,填補人手空缺。
印度衛(wèi)生部長瓦爾丹指出,大部分醫(yī)療氧氣在印度東部生產,但需求集中在北部和西部,運輸上面對困難?!队《人固箷r報》6日報道稱,印度鐵路公司已經向各地運輸了2511噸液態(tài)醫(yī)用氧氣。已有多達40輛“氧氣快車”將急需的氧氣送到目的地,目前還有22輛載有400余噸氧氣的列車正在路上。
印度海軍顧問部副總司令帕瓦爾稱,印度已經派出9艘軍艦赴各國運氧,“從西邊的科威特到東邊的新加坡?!庇《葒啦抗賳T稱,計劃再派出3艘軍艦,從科威特和多哈獲取更多補給。
與此同時,疫情外溢之勢難以停止。鄰國尼泊爾疫情急劇惡化,珠峰大本營已經有17人確診,更多人出現(xiàn)癥狀;更令人擔憂的是,除了東南亞地區(qū)和大洋洲之外,非洲的烏干達和肯尼亞也已經出現(xiàn)了首先在印度發(fā)現(xiàn)的變種病毒。
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