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同時最近也注意到了庫存減少和需求緩慢恢復(fù)的跡象 -深圳貨運

?海運新聞 ????|???? ?2021-05-08 22:59

DHT:油輪市場第二季度持續(xù)疲軟

2021年05月08日 09時 航運界

DHT Holdings以為,油輪運輸市場將在第二季度仍然疲軟。據(jù)了解,DHT Holdings在第二季度僅覆蓋了其VLCC 75%的可用天數(shù),日租金為21300美元。
截至3月31日,DHT旗下共運營28艘VLCC,8,660,835載重噸。

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同時最近也留意到了庫存減少和需求緩慢恢復(fù)的跡象
-深圳貨運

同時最近也留意到了庫存減少和需求緩慢恢復(fù)的跡象
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航運界網(wǎng)5月6日消息,油輪船東DHT Holdings公布了2021年第一季度財務(wù)報告。據(jù)財報表露,該公司一季度實現(xiàn)稅后利潤1,160萬美元,調(diào)整后EBITDA為4,670萬美元。上年同期,這兩個財務(wù)指標(biāo)分別是7,220萬美元和1.28億美元。值得一提的是,基本每股收益僅為0.07美元,遠(yuǎn)低于往年同期的1.71美元。
DHT Holdings在報告中還寫道,“由于停租,空運報價 海運價格,公司不得不提前進(jìn)進(jìn)預(yù)定的干船塢建設(shè)日程,鐵路運輸 上??者\,并計劃為船舶配備洗滌器和壓載水處理系統(tǒng)等環(huán)保設(shè)備。”


期內(nèi),DHT船隊VLCC均勻租金為31,800美元/天。該公司夸大,受疫情持續(xù)和船員更換難的影響,DHT今年第一季度的收進(jìn)和利潤都出現(xiàn)了下降。“主要產(chǎn)油國為了再平衡石油市場而減少了石油供給。因此,需求在一定程度上是通過減少庫存得到滿足的。同時最近也留意到了庫存減少和需求緩慢恢復(fù)的跡象,表明了石油運輸需求將在可期時間里有所恢復(fù)。”

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