應(yīng)用規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)

　　而進(jìn)進(jìn)2021年，行業(yè)更多機(jī)遇也是加速凸顯。例如，疫情帶來(lái)的影響就未曾完全消失，無(wú)人化作業(yè)需求和糧食安全帶來(lái)的挑戰(zhàn)依然存在，這將持續(xù)推動(dòng)植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用。在此情況下，可以預(yù)見(jiàn)今年植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用將再創(chuàng)新高。Frost&Sullivan機(jī)構(gòu)猜測(cè)，2021年，我國(guó)農(nóng)林植保領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)131億元，2026年約達(dá)250億元。

　　實(shí)在，自2019年以來(lái)，我國(guó)植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展就愈發(fā)趨于成熟。2019和2020年，我國(guó)植保無(wú)人機(jī)利好政策不中斷出臺(tái)，購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼明顯增加，再加上行業(yè)洗牌加劇、配套技術(shù)持續(xù)突破，使得產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨于完善，發(fā)展熱度也完全被帶起。這些無(wú)疑為2021年的植保無(wú)人機(jī)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

　　2016年“化學(xué)肥料和農(nóng)藥減施增效綜合技術(shù)研發(fā)”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目“地面與航空高工效施藥技術(shù)及智能化裝備”啟動(dòng)，推動(dòng)了無(wú)人飛機(jī)植保行業(yè)裝備和應(yīng)用技術(shù)的全面研發(fā)。至此無(wú)人飛機(jī)植保快速進(jìn)進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，作業(yè)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　我國(guó)植保無(wú)人機(jī)的數(shù)目也在快速增長(zhǎng)。早在2012年第一架單旋翼無(wú)人機(jī)投進(jìn)使用，國(guó)際物流，2014年第一臺(tái)多旋翼無(wú)人機(jī)投進(jìn)應(yīng)用。到了2016年飛控平臺(tái)進(jìn)進(jìn)航化作業(yè)，黑龍江全省保有植保無(wú)人機(jī)超過(guò)900臺(tái)，作業(yè)面積達(dá)到280萬(wàn)畝次。截至2019年，我國(guó)植保無(wú)人機(jī)保有量已經(jīng)突破5.5萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)植保面積也超過(guò)8.5億畝次。

　　應(yīng)用潛力較大

　　國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)起步較晚 發(fā)展速度較快

　　農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)指用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人機(jī)由飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，國(guó)際物流，通過(guò)地面遠(yuǎn)控或GPS飛控實(shí)現(xiàn)噴酒作業(yè)，可噴酒藥劑、種子、粉劑等。

　　中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，擁有18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。自2019年以來(lái)，我國(guó)植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展就愈發(fā)趨于成熟。2019和2020年，我國(guó)植保無(wú)人機(jī)利好政策不中斷出臺(tái)，購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼明顯增加，再加上行業(yè)洗牌加劇、配套技術(shù)持續(xù)突破，使得產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨于完善，發(fā)展熱度也完全被帶起。

　　目前我國(guó)植保無(wú)人飛機(jī)在裝備總量、作業(yè)面積上已經(jīng)發(fā)展到全球第一，飛控技術(shù)上世界領(lǐng)先，且處于發(fā)展上升期，呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保領(lǐng)域的應(yīng)用方向

　　2015年以來(lái)，我國(guó)農(nóng)林植保領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐年上升，2019年達(dá)46.60億元。在疫情、春耕、5G等多方面因素影響下，2020年植保無(wú)人機(jī)再度迎來(lái)爆發(fā)，不管是無(wú)人機(jī)數(shù)目、種類還是應(yīng)用、市場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，2020年市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)67.9億元。

　　2014年中心一號(hào)文件明確提出“加強(qiáng)農(nóng)業(yè)航空建設(shè)”，國(guó)內(nèi)植保無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折，資本開(kāi)始進(jìn)進(jìn)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2014年國(guó)內(nèi)就有近百家企業(yè)進(jìn)進(jìn)該產(chǎn)業(yè)。2014年后，一些地方政府和中心有關(guān)部分先后出臺(tái)植保無(wú)人飛機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策，催生了一大批植保無(wú)人飛機(jī)企業(yè)。

　　國(guó)內(nèi)植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展起步較晚，但發(fā)展較快。2010年國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了首款貿(mào)易化的油動(dòng)單旋翼植保無(wú)人飛機(jī)，其后至2013年，我國(guó)植保無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展緩慢，生產(chǎn)企業(yè)寥寥無(wú)幾。

　　聰明農(nóng)業(yè)為借助物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)與農(nóng)業(yè)深度融合，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程的信息感知精準(zhǔn)治理和智能控制的一種全新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式。聰明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的四大應(yīng)用為無(wú)人機(jī)植保農(nóng)業(yè)自動(dòng)駕駛精細(xì)化養(yǎng)殖和農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。無(wú)人機(jī)植保作為聰明農(nóng)業(yè)的垂直化應(yīng)用領(lǐng)域，受聰明農(nóng)業(yè)發(fā)展影響。

　　產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保中主要作用有事前預(yù)防、事中解決控制和事后補(bǔ)救三個(gè)方面，具體如下：