起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

逐步實(shí)現(xiàn)信江和贛江高等級(jí)航道船閘統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一維護(hù) -廈門國際快遞

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-05-11 21:10
江西還將建設(shè)全省港口集疏運(yùn)物流信息服務(wù)平臺(tái),整合以港口為核心的全程物流服務(wù)資源和信息資源,研發(fā)全程一站式物流服務(wù)平臺(tái),完善一站式全程物流方案定制、全程物流跟蹤服務(wù)等功能,實(shí)現(xiàn)水運(yùn)在線報(bào)價(jià)、訂艙、代理、口岸通關(guān)、碼頭作業(yè)等服務(wù)產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化。


近日,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,江西省高等級(jí)航道事務(wù)中心出臺(tái)《推進(jìn)贛鄱黃金水道智能航運(yùn)發(fā)展試點(diǎn)實(shí)施方案》(簡稱《方案》),重點(diǎn)圍繞智能港口、智能航保、智能船舶、智能航運(yùn)監(jiān)管和智能航運(yùn)服務(wù)五大要素,加快推進(jìn)全省智能航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,逐步構(gòu)建“一網(wǎng)一圖一中心兩平臺(tái)”的江西智能航運(yùn)體系。

“一網(wǎng)”是指以航道、關(guān)鍵、港口、船舶的感知為基礎(chǔ)的江西水運(yùn)感知網(wǎng);“一圖”是指高精度標(biāo)準(zhǔn)化的全省內(nèi)河高等級(jí)航道電子航道圖;“一中心”是指集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸分析、航道船閘運(yùn)行調(diào)度、水上安全監(jiān)管等多位一體的江西省智能航運(yùn)運(yùn)行調(diào)度中心;“兩平臺(tái)”是指江西省智能航運(yùn)服務(wù)監(jiān)視治理一體化平臺(tái)和江西省港口集疏運(yùn)物流信息服務(wù)平臺(tái)。


逐步實(shí)現(xiàn)信江和贛江高等級(jí)航道船閘同一治理、同一調(diào)度、同一維護(hù)
-廈門國際快遞

依托信江高等級(jí)航道整治工程,江西將建設(shè)航道數(shù)據(jù)中心、航道運(yùn)行治理平臺(tái)、航道公共信息服務(wù)平臺(tái)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)航道信息采集自動(dòng)化、航道維護(hù)治理對(duì)象數(shù)字化;依托信江航運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目和萬安關(guān)鍵二線船閘項(xiàng)目,分別建設(shè)信江聰明船閘集控調(diào)度中心和贛江聰明船閘集控調(diào)度中心,逐步實(shí)現(xiàn)信江和贛江高等級(jí)航道船閘同一治理、同一調(diào)度、同一維護(hù)。

贛鄱黃金水道試點(diǎn)智能航運(yùn)

2021年05月11日 10時(shí) 中國交通新聞網(wǎng)

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情