再回到“背不背”的題目上，可以參照《殘疾人航空運(yùn)輸治理辦法》第三十條和第三十一條的規(guī)定進(jìn)行理解。

　　本事件中乘務(wù)員的“背下機(jī)”協(xié)助殘疾人下機(jī)當(dāng)屬履行義務(wù)。不過，再深進(jìn)分析一下，被背的旅客是否屬于辦法規(guī)定的殘疾人呢，她是法定被協(xié)助的對象嗎？辦法定義的“殘疾人”是指在心理、生理、人體結(jié)構(gòu)上，某種組織、功能喪失或者不正常，全部或者部分喪失以正常方式從事某種活動(dòng)能力的人。殘疾人包括肢體、精神、智力或感官有長期損傷的人，這些損傷與各種障礙相互作用，可能阻礙殘疾人在與他人同等的基礎(chǔ)上充分和切實(shí)地參加社會(huì)活動(dòng)，具體表現(xiàn)為視力殘疾、聽力殘疾、言語殘疾、肢體殘疾、智力殘疾、精神殘疾、多重殘疾和其他殘疾的人。手術(shù)后的患者不即是辦法規(guī)定的殘疾人。假如其主動(dòng)要求背下往，那“顧全大局，避免航班長時(shí)間延誤的乘務(wù)員”背其行為確屬于值得表揚(yáng)的道德行為了。再進(jìn)一步，假如隱瞞自己手術(shù)，屬于限制運(yùn)輸?shù)穆每?，依?jù)構(gòu)成航空運(yùn)輸合同內(nèi)收留的承運(yùn)人運(yùn)輸總條件的規(guī)定，其應(yīng)被限制運(yùn)輸，既便上機(jī)也可能會(huì)被要求下機(jī)（見下文分析），假如此時(shí)該旅客不應(yīng)伺機(jī)又拒不下機(jī)，又是要背又是要酒店住宿等，那她的行為也涉嫌違約違法。反觀之，我們似乎又可以思考，忍辱負(fù)重的乘務(wù)員是不是可以主張某種損失，該旅客不符合伺機(jī)條件上機(jī)而導(dǎo)致航班延誤，航空公司是否可主張損害賠償呢？

　　2、以滿足某位或某些旅客的不公道需求來博得服務(wù)的好名，假如偏離了服務(wù)之初心和核心，長期下往，可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果偏離目標(biāo)；