審時(shí)度勢(shì)，重點(diǎn)突破。2020年6月初起，隨著航運(yùn)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，各大箱廠訂單大增，但箱東交箱時(shí)限壓力卻越來(lái)越大。公司把握這一信息后，分析決定以陸運(yùn)箱量最大的太倉(cāng)中集為突破口，通過(guò)高性?xún)r(jià)比的水路物流方案鼓勵(lì)實(shí)在施商品箱“陸改水”模式。經(jīng)過(guò)與廠家物流部分頻繁的溝通，公司再三夸大在不增加原物流本錢(qián)的基礎(chǔ)上，保證商品箱水路物流效率，廠家終于同意暫以少量商品箱進(jìn)行試運(yùn)行。往年6月底，在團(tuán)體生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和上港物流的支持下，太倉(cāng)中集“陸改水”項(xiàng)目正式啟動(dòng)。項(xiàng)目啟動(dòng)之后，海富公司全程跟蹤落實(shí)，第一時(shí)間確保其船舶靠泊和送箱效率，滿(mǎn)足了箱廠對(duì)箱東的交箱要求，逐步得到了太倉(cāng)箱廠的認(rèn)可，有效地提升了該廠對(duì)水路運(yùn)輸?shù)男刨?lài)度，從而大大增加了太倉(cāng)水運(yùn)交付至上海港的商品箱量。持續(xù)半年多的成功合作，太倉(cāng)中集箱廠物流部分認(rèn)可并接受了“陸改水”項(xiàng)目的持續(xù)常態(tài)化運(yùn)作。通過(guò)不懈努力，項(xiàng)目2020年全年業(yè)務(wù)量達(dá)到了60480TEU，2021年1至4月已累計(jì)完成32994TEU。

2021年，上港物流將持續(xù)加大推進(jìn)商品箱集疏運(yùn)中心建設(shè)力度，充分依靠團(tuán)體資源上風(fēng)，在穩(wěn)固拓展固有商品箱客戶(hù)的同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)商品箱集疏運(yùn)中心的建設(shè)工作，努力為團(tuán)體尋求更多的商品箱增量。