截至目前，該局已累計(jì)走訪航運(yùn)公司和碼頭單位30家，與航運(yùn)公司開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)座談10次，梳理頑瘴痼疾清單8條，梳理執(zhí)法隱患3條，收到不予處罰船舶整改告知書(shū)10余份，善意文明的執(zhí)法、不中斷提速的服務(wù)進(jìn)一步增強(qiáng)了船員的幸福感與獲得感。

　　履職更加規(guī)范

　　的新亮點(diǎn)

　　5月10日，船山海事局執(zhí)法職員在魚(yú)山對(duì)“南煉203”輪開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船在上一港的安檢中有一項(xiàng)缺陷未糾正，涉嫌存在未按照《船旗國(guó)監(jiān)視檢查報(bào)告》的處理意見(jiàn)糾正缺陷。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調(diào)查和分析，海事執(zhí)法職員發(fā)現(xiàn)該船雖未糾正該缺陷，但本航次采取了有效的替換措施，且公司和船舶安全治理均不存在重大缺陷，隨即決定對(duì)該船本次稍微違法行為不予以行政處罰，并指導(dǎo)船方落實(shí)整改，同時(shí)及時(shí)開(kāi)展復(fù)查。

　　這是船山海事局開(kāi)展

　　此外，該局立足為群眾為實(shí)事、為企業(yè)解困難、為基層減負(fù)擔(dān)，推出了包含海事政務(wù)服務(wù)“群島通辦、同城合辦”一體化、政務(wù)材料遠(yuǎn)程核驗(yàn)、船舶證書(shū)跨部分辦理等共計(jì)14項(xiàng)為群眾辦實(shí)事工作清單，切實(shí)增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感、安全感。

　　5月以來(lái)，該局重點(diǎn)圍繞宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強(qiáng)、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉等5個(gè)方面突出題目開(kāi)展自查自糾，列出亂罰款、濫收費(fèi)、粗暴執(zhí)法、自由散漫等5大類、20小項(xiàng)題目問(wèn)癥清單，并充分利用問(wèn)卷調(diào)查、走訪調(diào)研、座談會(huì)等多種渠道傾聽(tīng)航運(yùn)企業(yè)、船員等行政相對(duì)人的聲音，打響了一場(chǎng)刀刃向內(nèi)、自我革命的政風(fēng)肅紀(jì)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　執(zhí)法更有溫度

　　監(jiān)管更切實(shí)際

　　執(zhí)法領(lǐng)域突出題目專項(xiàng)整治

　　5月11日，船山海事局執(zhí)法職員在嵊泗壁下水域巡航時(shí)，對(duì)錨泊船“潤(rùn)澤318”開(kāi)展登臨檢查。檢查過(guò)程中，執(zhí)法職員發(fā)現(xiàn)該輪右舷舷燈故障、未配備預(yù)定航程海圖、登乘梯中斷股等題目，但該輪在填寫開(kāi)航前自查清單時(shí)未予以體現(xiàn)。因該輪船長(zhǎng)“首違稍微”無(wú)主觀故意，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，且積極配合整改，執(zhí)法職員決定對(duì)其不如實(shí)開(kāi)展開(kāi)航前自查的行為不予以實(shí)施行政處罰。同時(shí)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，針對(duì)該輪涉嫌存在的AIS設(shè)備未保持開(kāi)啟、《航海日志》未保持記錄、進(jìn)出沿海港口未向海事治理機(jī)構(gòu)報(bào)告等違法行為，執(zhí)法職員亮明違法事實(shí)、處理依據(jù)、行為危害，并傾聽(tīng)船方的陳述申辯，最后根據(jù)違法事實(shí)予以立案調(diào)查。本次檢查過(guò)程中執(zhí)法職員寓法理情于檢查過(guò)程中，向船員積極普法，得到了船方的充分認(rèn)可與理解。