除朝鮮外，被列進(jìn)黑名單的國家還有多哥、塞拉利昂、蒙古國、牙買加、帕勞、基里巴斯，東京諒解備忘錄組織今后將進(jìn)步針對這些國家船舶的安全檢查頻率。

　　東京諒解備忘錄組織還對缺陷較為嚴(yán)重的2艘朝鮮籍船舶下達(dá)停航命令。報告指出，大部分的朝鮮籍船舶因消防設(shè)施、救援設(shè)備、應(yīng)急系統(tǒng)不完善等原因未能通過安全檢查。分析以為，朝鮮因經(jīng)濟(jì)困難和國際制裁，難以對老舊船只進(jìn)行報廢處理或升級，跨境鐵路 國際物流，只能繼續(xù)運(yùn)營。

　　另一方面，受制裁措施和新冠疫情等因素影響，朝鮮投進(jìn)運(yùn)營的船舶數(shù)目逐年減少，接受安全檢查的船舶也隨之減少。朝鮮2016年有275艘船舶接受安全檢查，2017年降至185艘，2018年79艘，2019年51艘，2020年僅為13艘。

　　5月20日消息，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格， 據(jù)東京諒解備忘錄組織(Tokyo MOU)20日發(fā)布最新報告，往年在組織所轄港口接受安全檢查的13艘朝鮮籍船舶均被查出1項以上缺陷，因此將朝鮮列進(jìn)黑名單。