RCEP時間線

　　RCEP是澳大利亞，文萊，柬埔寨，中國，印度尼西亞，日本，老撾，馬來西亞，緬甸，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，泰國和越南之間的自由貿(mào)易協(xié)議。它將代表世界上最大的自由貿(mào)易區(qū)：成員國約占全球GDP和人口30%的份額。盡管該區(qū)域內(nèi)很多國家之間已經(jīng)制定了雙邊自由貿(mào)易協(xié)定，國際物流，不過新協(xié)議中的“原產(chǎn)地累積”規(guī)則預(yù)計將會對區(qū)域內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生明顯的促進(jìn)作用，同時區(qū)域內(nèi)90%左右的商品(很多商品的關(guān)稅已經(jīng)很低或為零)將在接下來的20年降稅到零。此外，該協(xié)議也是日本與中國/韓國之間首次建立自貿(mào)區(qū)關(guān)系。

　　2022年據(jù)報道，國際貨運 空運價格，其他各國計劃在年內(nèi)完成核準(zhǔn)，在2022年1月1日正式實施RCEP

　　整體來看，新的貿(mào)易協(xié)議將進(jìn)一步降低商品關(guān)稅，以及標(biāo)準(zhǔn)化的“原產(chǎn)地累積規(guī)則”將潛伏支持中國海運貿(mào)易對亞洲國家的出口。2020年，RCEP國家占據(jù)中國海運出口總量36%的份額，出口商品主要是集裝箱貨物，小宗散貨，成品油和化工品;這些商品同時也是未來出口潛伏增長的領(lǐng)域。

　　2020年11月經(jīng)歷8年多的談判后，東盟十國以及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭15個國家，正式簽署區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)

　　RCEP對海運貿(mào)易的潛伏影響

　　相比之下，新的區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定對中國海運進(jìn)口總量的影響有限，從RCEP國家進(jìn)口至中國的貿(mào)易已經(jīng)很成熟。中國對貿(mào)易中占據(jù)大部分份額的原材料商品已經(jīng)實施零關(guān)稅/或有限的關(guān)稅;2020年RCEP國家占據(jù)中國海運進(jìn)口總量48%的份額，進(jìn)口商品主要是鐵礦石，煤炭和小宗散貨。某些石油化工品/產(chǎn)業(yè)制品進(jìn)口可能會從協(xié)議中受益。

　　2021年2-3月中國和泰國完成協(xié)定核準(zhǔn)工作

　　2021年4月新加坡和日本完成協(xié)定核準(zhǔn)工作