據(jù)悉，瑞士當(dāng)局公布，一艘被尼日利亞扣留了三年以上的瑞士油輪已經(jīng)于近日完成開釋。這次油輪扣留造成了一次國(guó)際事件，瑞士當(dāng)局已將此事提交聯(lián)合國(guó)海事法院。

　　聲明表示：“現(xiàn)在，尼日利亞有責(zé)任開釋船只，船舶運(yùn)營(yíng)公司也有責(zé)任采取實(shí)際行動(dòng)，使船只真正地離開。”

　　油輪“San Padre Pio”號(hào)在瑞士注冊(cè)，由奧古斯塔能源公司(Augusta Energy)擁有，由瑞士貨運(yùn)公司ABC Maritime運(yùn)營(yíng)。

　　根據(jù)瑞士聯(lián)邦外交部的一份聲明顯示，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，經(jīng)過與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)、教育和研究部以及聯(lián)邦財(cái)政部進(jìn)行廣泛的外交努力之后，在5月20日雙方簽署了一份諒解備忘錄，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，規(guī)定立即開釋該船。

　　該公司以及瑞士的外交努力并未能成功開釋這艘船。船上大多數(shù)船員被答應(yīng)離開，其中仍有四名船員留在船上以維護(hù)船只。由于無(wú)法達(dá)成外交解決方案，瑞士向設(shè)在漢堡的聯(lián)合國(guó)國(guó)際海洋法法庭提起訴訟。

　　瑞士當(dāng)局表示，根據(jù)瑞尼兩國(guó)政府達(dá)成的協(xié)議，將立即開釋這艘油輪。瑞士當(dāng)局表示，一旦這艘油輪返回國(guó)際水域，他們將終止目前仍有待國(guó)際海洋法法庭審理的法律程序。

　　這艘載重噸7600噸的油輪在2018年1月23日被尼日利亞海軍攔截，當(dāng)時(shí)該船只在西非從事加油業(yè)務(wù)。該油輪曾從事瓦斯油的船到船運(yùn)輸作業(yè)，被尼日利亞當(dāng)局命令航行至哈科特港，在此港口被扣留。

　　瑞士要求法庭下令立即開釋該船只，稱尼日利亞非法扣留該船，該船及其船員正處于危險(xiǎn)之中。他們報(bào)告說，該船于2019年4月在該地區(qū)遭到了海盜襲擊。

　　海事法庭于2019年7月表示，尼日利亞方面尚未決定應(yīng)開釋該船的主張。他們要求繳納1400萬(wàn)美元的保證金，并且要求該船的經(jīng)營(yíng)人同意返回尼日利亞進(jìn)行日后的法律訴訟。法庭保存了尼日利亞是否因扣留油輪而違反國(guó)際法的題目，表示將在之后作出決定。

　　尼日利亞當(dāng)局指控該船走私柴油以及侵犯了尼日利亞專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。船東和瑞士當(dāng)局否認(rèn)所有的指控，稱該船是在國(guó)際水域內(nèi)正常作業(yè)。