在周一播出的采訪中，阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark表示，盡管777X試飛從2020年就開始了，但到目前為止，他還沒有收到關(guān)于這款飛機(jī)引擎的任何性能細(xì)節(jié)。他對(duì)波音關(guān)于飛機(jī)性能的承諾表示擔(dān)憂。此前，Tim Clark在一次采訪中說到，除非飛機(jī)性能100%符合合同要求，否則他們將不接收波音777X。

　　Tim Clark夸大不會(huì)接收一架達(dá)不到合同要求的飛機(jī)，“新飛機(jī)應(yīng)該在經(jīng)過全面測試和認(rèn)證后再開始貿(mào)易生產(chǎn)”。

　　當(dāng)被問及GE是否與阿聯(lián)酋航空共享了777x發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X的性能數(shù)據(jù)時(shí)，波音發(fā)言人拒盡置評(píng)。不過，這位發(fā)言人補(bǔ)充說，GE對(duì)其性能感到滿足，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，并通過廣泛的地面和飛行測試項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)證。

　　波音一直在研發(fā)777X，目標(biāo)是在2023年年底發(fā)布，比原計(jì)劃晚了三年。

　　Tim Clark稱，阿聯(lián)酋航空本應(yīng)在往年7月收到第一架飛機(jī)，但它懷疑要到2024年才會(huì)開始接收飛機(jī)，盡管波音已經(jīng)告訴他們將在2023年底后接收飛機(jī)。

　　據(jù)路透社報(bào)道，阿聯(lián)酋航空表示，假如777X達(dá)不到合同內(nèi)規(guī)定的性能承諾，他們將拒收777X飛機(jī)。

　　阿聯(lián)酋航空擁有大約140架波音777-300和115排擠客A380，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，已訂購了126架777X和30架787飛機(jī)，總價(jià)值超過500億美元。不過，上周阿聯(lián)酋航空曾表示，作為全面評(píng)估未來機(jī)隊(duì)需求的一部分，可能將126架波音777X飛機(jī)的部分訂單，轉(zhuǎn)換成較小的787夢想客機(jī)。