月25日消息，埃及蘇伊士運(yùn)河治理局發(fā)言人喬治·薩夫瓦特在接受衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)表示，蘇伊士運(yùn)河航道拓寬作業(yè)不會(huì)影響航行。15日，埃及蘇伊士運(yùn)河治理局公布，蘇伊士運(yùn)河南段航道已開(kāi)始挖泥工作，以拓寬該航道，使其擁有雙向通航能力。

　　他證實(shí)，航道拓寬的工作已經(jīng)開(kāi)始，船只航行正常。

　　薩夫瓦特稱(chēng)：“該項(xiàng)目將在不影響航運(yùn)的情況下進(jìn)行，不會(huì)耽誤船只的航行，也不會(huì)帶來(lái)任何延遲。同時(shí)，海運(yùn)費(fèi)，將遵守最高的航行安全標(biāo)準(zhǔn)，以保障所有船只能夠在全天24小時(shí)安全通航?！?/P>

　　今年4月，蘇伊士運(yùn)河治理局主席拉比耶表示，“長(zhǎng)賜”號(hào)集裝箱船阻中斷交通事件發(fā)生后，正在研究航道拓寬方案?！伴L(zhǎng)賜”號(hào)集裝箱船長(zhǎng)400米。3月23日，該船只從中國(guó)出發(fā)前往荷蘭鹿特丹，在蘇伊士運(yùn)河151公里處擱淺，阻中斷運(yùn)河交通達(dá)6天。3月29日，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，該船在數(shù)次嘗試后脫淺，超過(guò)15艘拖船參與作業(yè)，運(yùn)河恢復(fù)通航。4月3日，因事件排隊(duì)等待的422艘船舶中的最后一艘通過(guò)運(yùn)河。

　　表示，計(jì)劃拓寬和加深運(yùn)河從第132千米處至第162千米處的航段。該項(xiàng)目框架下計(jì)劃在東側(cè)施工，將寬度增加40米，并將深度從現(xiàn)有的20米加深到22米。此外，治理局還計(jì)劃將分叉河道在從第120千米處延長(zhǎng)至第132千米處的階段延長(zhǎng)10千米，從而加大運(yùn)河的通航能力。