央視《今日中國》攝制組走進連云港港 -跨境鐵路
?海運新聞 ????|???? ?2021-05-29 17:14
近日，中心廣播電視總臺攜手全國省區(qū)市廣播電視機構(gòu)推出大型直播特別節(jié)目《本日中國》，并在央視新聞頻道、央視新聞新媒體及各省區(qū)市頻道播出。節(jié)目通過直播展示本日中國的發(fā)展成就，講述中國神州大地的發(fā)展變遷。
直播中，央視《本日中國》攝制組走進連云港港，總臺央視記者在中遠海運港口連云港新東方國際貨柜碼頭30#泊位向全國觀眾先容了連云港港、中哈（連云港）物流合作基地，以及連云港在海鐵聯(lián)運中創(chuàng)新聯(lián)通“一帶一路”所取得的成績。
而這樣的智能化升級背后，是一個個國家的自主創(chuàng)新，就以正在乘坐的這輛無人駕駛的卡車為例，上面裝載著十幾個傳感器，相當于車輛的眼睛，在幫助看清周邊的障礙物，而同樣在為這輛車指明方向的，還有在港口里正在應(yīng)用的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，來看車里的這個屏幕，北斗就正在實時反饋車輛的定位信息，讓它能夠沿著設(shè)定好的路線行駛，誤差還不會超過5厘米。
數(shù)字福建新標桿
央視《本日中國》聚焦中遠海運旗下多家碼頭 展示本日中國發(fā)展成就
2021年05月28日 16時 航運界
更重要的是，一艘船靠岸之后，會有上萬個集裝箱要先卸船再裝船，幾十輛車要進行運輸。之前的傳統(tǒng)碼頭，只能憑借工人手中的清單、憑借經(jīng)驗往完成，而現(xiàn)在，中控計算機都會幫我們計算出效率最優(yōu)、用時最短的作業(yè)線路。這也讓整個碼頭的作業(yè)效率，海運報價 國際快遞，相比傳統(tǒng)人工碼頭，提升了30%。
直播中，央視《本日中國》攝制組走進連云港港，總臺央視記者在中遠海運港口連云港新東方國際貨柜碼頭30#泊位向全國觀眾先容了連云港港、中哈（連云港）物流合作基地，以及連云港在海鐵聯(lián)運中創(chuàng)新聯(lián)通“一帶一路”所取得的成績。
央視網(wǎng)消息：隨著航拍鏡頭，我們來到廈門遠海碼頭，我國首個5G全場景應(yīng)用聰明港口項目在這里落地，130萬平方米作業(yè)區(qū)域全面覆蓋5G信號，集裝箱箱號多少、哪里有損壞，都能以高清視頻的方式進行實時采集、核對。無人駕駛、無人作業(yè)，這里與全球100多個港口有著貨物往來，成為數(shù)字福建的又一個標桿項目。
而這樣的智能化升級背后，是一個個國家的自主創(chuàng)新，就以正在乘坐的這輛無人駕駛的卡車為例，上面裝載著十幾個傳感器，相當于車輛的眼睛，在幫助看清周邊的障礙物，而同樣在為這輛車指明方向的，還有在港口里正在應(yīng)用的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，來看車里的這個屏幕，北斗就正在實時反饋車輛的定位信息，讓它能夠沿著設(shè)定好的路線行駛，誤差還不會超過5厘米。
數(shù)字福建新標桿
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