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效率低、成本高;物流企業(yè)普遍小散亂差 -沙特海運

?新聞 ????|???? ?2021-06-01 01:45

效率低、本錢高;物流企業(yè)普遍小散亂差
-沙特海運

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目前,傳化公路港為快消、鋼鐵、家電、化工、能源、通訊等40多個行業(yè)的上百萬家企業(yè)提供服務(wù),為其提升物流供給鏈效能20%-30%。通過搭建高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,傳化智聯(lián)全網(wǎng)每年保障超6億件生產(chǎn)生活物資高效流轉(zhuǎn),累計支付流量超8000億元,并已累計帶動增加超百億稅收和百萬就業(yè),補足城市物流基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)為改善城市交通、環(huán)境,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局,推動綠色環(huán)保和促進(jìn)“一帶一路”建設(shè),國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展等作出積極貢獻(xiàn)。

通過傳化的服務(wù),企業(yè)可以實現(xiàn)一鍵發(fā)貨,自動派單,運力調(diào)度、全程跟蹤的智能化治理,完成從發(fā)貨到收貨的全程在線支付。企業(yè)貨物的采購、生產(chǎn)、銷售等各環(huán)節(jié)實現(xiàn)和物流的無縫對接,企業(yè)物流變得像老百姓手中的快遞一樣高效、便捷。同時,基于客戶需求,逐步衍生出的系列供給鏈金融服務(wù),讓各類企業(yè)都能享受到普惠金融服務(wù)。

提供綜合性一站式智能園區(qū)服務(wù) 泉州傳化公路港供圖

效率低、本錢高;物流企業(yè)普遍小散亂差
-沙特海運

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“在制造業(yè)的實踐中,我們深刻體會到制造業(yè)缺少專業(yè)的物流服務(wù),效率低、本錢高;物流企業(yè)普遍小散亂差,缺乏固定場所與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!比輦骰犯畚锪鞴靖笨偨?jīng)理王濤先容,鑒于此,泉州傳化公路港物以平臺模式進(jìn)進(jìn)物流領(lǐng)域,努力解決行業(yè)痛點。建設(shè)形成了“網(wǎng)絡(luò)貨(承)運”“聰明供給鏈”“科技金融”三大服務(wù)體系,以及遍布全國的公路港城市物流中心網(wǎng),并以平臺方式連接各類社會資源與合作伙伴,持續(xù)幫助企業(yè)供給鏈降本增效。

 

泉州傳化公路港位于晉江現(xiàn)代物流園,緊鄰G324國道,間隔沈海高速晉江出口僅2公里,擁有得天獨厚的地理位置和交通區(qū)位上風(fēng)。園區(qū)總體規(guī)劃500畝,一期已建成260畝,建有物流信息交易中心、智能車源中心、貨運班車總站、倉儲配送中心、治理服務(wù)中心和三產(chǎn)配套服務(wù)中心六大功能版塊,為制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)、卡車司機等提供綜合性一站式智能園區(qū)服務(wù)。同時,基于公路港集聚的物流資源,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,提供了油品與油卡、車后業(yè)務(wù)等增值服務(wù)及數(shù)字化智能治理服務(wù)。

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沿著高速看福建(七)買通“大動脈”暢通“微循環(huán)”泉州傳化公路港打造現(xiàn)代物流樣板

東南網(wǎng) 2021-05-29 18:18 32001

據(jù)先容,通過線下以城市物流中心、線上以傳化網(wǎng)為進(jìn)口,以物流供給鏈、金融服務(wù)為兩大引擎,運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),傳化公路港正在逐步建設(shè)一張覆蓋全國、互聯(lián)互通的中國智能供給鏈服務(wù)平臺,有效幫助有運輸需求的企業(yè)解決傳統(tǒng)物流困難。

泉州傳化公路港園區(qū)總體規(guī)劃500畝,一期已建成260畝。 泉州傳化公路港供圖

東南網(wǎng)5月29日訊(本網(wǎng)記者 張立慶)28日,“沿著高速看福建”采訪團(tuán)走進(jìn)福建省重點項目泉州傳化公路港,海運報價 國際快遞,感受現(xiàn)代物流業(yè)如何運用現(xiàn)代信息技術(shù),打造聰明物流的樣板,助力本土企業(yè)發(fā)展。

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