贏海科技航運(yùn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型交流會(huì)圓滿舉辦
2021年05月31日 11時(shí) 航運(yùn)界
國(guó)有國(guó)法,國(guó)際物流,家有家規(guī),行業(yè)內(nèi)的規(guī)矩一定要遵守。航運(yùn)業(yè)具有很多特殊性,業(yè)內(nèi)的政策法規(guī)也時(shí)有變化,了解政策法規(guī)的變化以及按規(guī)行事是航運(yùn)人的基本操守。交流會(huì)上,常熟海事局PSC檢查官,主任審核員邵衛(wèi)忠做近期的法規(guī)公約及PSC檢查的演講。
嘉賓進(jìn)座后,主辦方贏海科技董事長(zhǎng)尹修猛對(duì)參會(huì)嘉賓表示了熱烈的歡迎。疫情影響下,科技氣力在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活領(lǐng)域展現(xiàn)了強(qiáng)大的影響力,由此,尹總發(fā)表了對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展的感悟。尹總的講話也正式為交流會(huì)拉開了帷幕——如何把握技術(shù)創(chuàng)新的方向,往賦予產(chǎn)品更高的價(jià)值,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的持續(xù)向前?交流會(huì)進(jìn)進(jìn)主題。
疫情沖擊下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和潛力,數(shù)字化建設(shè)和轉(zhuǎn)型功不可沒。假如兩年前航運(yùn)數(shù)字化只是處在探索時(shí)期,那么一場(chǎng)疫情則是給數(shù)字化的發(fā)展進(jìn)程按下了快進(jìn)鍵。后疫情時(shí)代,航運(yùn)業(yè)又接連面對(duì)了“蘇伊士運(yùn)河大堵船”、“印度疫情超速蔓延”等難以預(yù)期的挑戰(zhàn)。接二連三的意外讓我們意識(shí)到,必須使用新的技術(shù)來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),數(shù)字化轉(zhuǎn)型須進(jìn)一步加速。
傳統(tǒng)的治理,在執(zhí)行過程中以人力為主,不僅耗時(shí)長(zhǎng),而且耗損精力。而假如運(yùn)用數(shù)字化,各方面都會(huì)省時(shí)省力。總之,當(dāng)治理遇上數(shù)字化,即是省心提速。贏海科技副總經(jīng)理?xiàng)罾趲硌葜v——《云啟未來 智能管船》。
航運(yùn)業(yè)要發(fā)展得更好,少不了相關(guān)政策的推動(dòng)。才安心團(tuán)體合伙人侯建波在交流會(huì)上分享講話《政策賦能靈活用工高速發(fā)展》。
下午兩點(diǎn),與會(huì)嘉賓相繼進(jìn)場(chǎng)簽到
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