據(jù)悉，該航線主要掛靠曼薩尼約、布埃納文圖拉、卡亞俄等墨西哥灣主要港口，構(gòu)建起中南美地區(qū)對接山東港口高效便捷的海上物流大通道。同時(shí)，跨境鐵路 國際物流，跨境鐵路 國際物流，該航線也是萬海航運(yùn)繼東南亞線、印度線后，在山東港口青島港連續(xù)開通的第三條外貿(mào)航線。

萬海航運(yùn)在山東港口首條中南美航線在青島港正式運(yùn)營

2021年06月01日 10時(shí) 國際船舶網(wǎng)

新航線的開通有效彌補(bǔ)了萬海航運(yùn)在山東港口遠(yuǎn)洋航線的空缺，充分利用山東港口青島港在“雙循環(huán)”中的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)作用，持續(xù)拓展萬海航運(yùn)在山東港口青島港遠(yuǎn)近洋航線互為依托的國際中轉(zhuǎn)通道。同時(shí)，新航線的開通進(jìn)一步增強(qiáng)了山東港口遠(yuǎn)洋航線布局，加速構(gòu)建山東港口“以青島港為關(guān)鍵港”的航線網(wǎng)絡(luò)布局，搭建起沿黃流域腹地市場對接中南美地區(qū)的全新物流通道，有效擴(kuò)大山東港口面向中南美地區(qū)的市場布局。

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5月30日20時(shí)，隨著“榮春”輪順利靠泊山東港口青島港QQCT碼頭，萬海航運(yùn)在山東港口開設(shè)的首條中南美航線正式運(yùn)營。該航線將山東港口青島港作為中國北方唯一掛靠港。