為服務海南自由貿(mào)易港和“中國洋浦港”船籍港建設，海事部分建立國際船舶“一事通辦”制度，縮短辦證周期。實施二級審批制度，減少船舶登記辦理環(huán)節(jié)。推薦使用同一的格式文本，大幅減少申請材料。辦結(jié)時限由原來的不少于10個工作日壓縮至1個工作日，大大進步工作效率。下一步，海事系統(tǒng)將鑒戒香港、新加坡等典型自由貿(mào)易港的海事治理經(jīng)驗，大力度推進海事監(jiān)管制度創(chuàng)新，構(gòu)建現(xiàn)代水上交通運輸安全監(jiān)管和服務體系。

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央視網(wǎng)消息：交通運輸部消息，鐵路運輸 上?？者\，今天（6月1日），海南自貿(mào)港啟動建設一周年，以“中國洋浦港”為船籍港開展國際登記船舶數(shù)目從無到有，新增登記船舶28艘，新增國際運力約475萬載重噸，占全國新增國際運力的32%。
自往年6月1日起，以“中國洋浦港”船籍港開展國際船舶登記的船舶噸位由6萬噸到15萬噸再到30萬噸，僅用了3個月的時間便躋身“30萬噸級巨輪俱樂部”。目前，共登記有9艘30萬噸級國際船舶，國際貨運 空運價格，占比達32%，均為超大型油輪。

原標題：海南自貿(mào)港啟動建設一周年 | “中國洋浦港”新增國際運力約475萬載重噸占全國32%

“中國洋浦港”新增國際運力占全國32%

2021年06月01日 13時 央視網(wǎng)