全球最大火車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸船廣州制造

2021年06月07日 11時(shí) 廣州日?qǐng)?bào)

記者今天獲悉，由廣州制造的全球最大的火車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸船“切諾基”號(hào)(CHEROKEE)即將交付。據(jù)悉，該船將以跨洋視頻會(huì)議的形式云交付給美國(guó)船東。

“切諾基”號(hào)在船型設(shè)計(jì)、火車(chē)裝卸方式、火車(chē)區(qū)域布置、無(wú)人機(jī)艙等方面填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空缺，對(duì)我國(guó)今后火車(chē)運(yùn)輸船設(shè)計(jì)建造有著示范作用。隨著經(jīng)濟(jì)和交通的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外對(duì)火車(chē)運(yùn)輸船的需求不中斷增長(zhǎng)。此次“切諾基”號(hào)成功交付，表明中國(guó)制造得到了越來(lái)越多的認(rèn)可，堅(jiān)定了中國(guó)船舶建設(shè)世界一流的步伐。
該船交付后將用于美國(guó)與墨西哥港口之間的火車(chē)運(yùn)輸，與路上運(yùn)輸相比，海上運(yùn)輸能使火車(chē)減少約50%的行程，大大降低了墨西哥灣區(qū)域的物流本錢(qián)和時(shí)間。

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文、圖、視頻/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：董業(yè)衡 耿旭靜廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯：薛琰
據(jù)了解，“切諾基”號(hào)總長(zhǎng)180米，寬38.6米，高達(dá)16.2米，設(shè)置兩層火車(chē)甲板，與國(guó)內(nèi)火車(chē)運(yùn)輸船僅主甲板裝載火車(chē)有較大區(qū)別。兩層甲板上都密布著火車(chē)軌道，這些軌道總長(zhǎng)度達(dá)2500米，可一次性載運(yùn)200節(jié)火車(chē)車(chē)廂（單節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)14米），國(guó)際物流，載重量超過(guò)2萬(wàn)噸，堪稱(chēng)“火車(chē)航母”。該船采用全上全下的方式裝卸火車(chē)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，并且針對(duì)碼頭軌道與船上軌道對(duì)接題目，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了變軌裝卸功能，并配有專(zhuān)門(mén)的火車(chē)綁扎設(shè)備，裝載效率高，2小時(shí)內(nèi)可完成136節(jié)車(chē)廂的裝卸要求。
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