俄“星”造船綜合體正在建造15艘"北極LNG 2"項(xiàng)目新一代液化氣運(yùn)輸船，合同規(guī)定第一艘的交付日期是2023年3月8日。

　　頓科維多夫稱(chēng)，“在破冰船的支持下現(xiàn)在就可以實(shí)現(xiàn)北方海路全年航行，題目在于經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)冰區(qū)通過(guò)能力強(qiáng)大的新一代液化氣運(yùn)輸船如期交付、海航的組織系統(tǒng)預(yù)備停當(dāng)、破冰船在北極東部海域提供支持、船員練習(xí)水平及其冰區(qū)航行經(jīng)驗(yàn)滿(mǎn)足要求時(shí)全年航行就可以實(shí)現(xiàn)?！?/P>

　　6月8日消息，跨境鐵路 國(guó)際物流，俄羅斯現(xiàn)代商船公司總裁伊戈?duì)枴ゎD科維多夫在圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇休息期間向記者表示，北方海路水域可能從2023-2024年或者2024-2025年冬季開(kāi)始實(shí)現(xiàn)全年航行。

　　頓科維多夫指出，“按照我們與諾瓦泰克公司一起制定的計(jì)劃，北方海路全年高效航行可能從2023-2024年或者2024-2025年冬季期間開(kāi)始實(shí)現(xiàn)”，這取決于“星”造船廠(chǎng)新一代改進(jìn)型液化氣運(yùn)輸船施工進(jìn)度及其投進(jìn)運(yùn)營(yíng)的日程。

　　"北極LNG 2"項(xiàng)目是諾瓦泰克公司繼"亞馬爾LNG"后的第二個(gè)大型液化自然氣項(xiàng)目，計(jì)劃建設(shè)3條年產(chǎn)660萬(wàn)噸的工藝線(xiàn)(總計(jì)年產(chǎn)量1980萬(wàn)噸液化自然氣)，跨境鐵路 國(guó)際物流，項(xiàng)目股東包括諾瓦泰克(60%)、法國(guó)道達(dá)爾公司(10%)、中海油(10%)、中國(guó)石油自然氣勘探開(kāi)發(fā)公司(10%)，以及日本北極液化自然氣有限公司(Japan Arctic LNG，10%)。