中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長駱鐵軍駱鐵軍表示，中國鋼協(xié)及鋼鐵行業(yè)和日本制鐵一直保持著良好的業(yè)務(wù)合作和職員往來，?？次磥砟芾^續(xù)保持合作交流。假如中國、日本兩大買家能夠就規(guī)范鐵礦石定價(jià)機(jī)制，那么未來全球鐵礦石價(jià)格炒作難度將增加，屆時(shí)澳大利亞鐵礦石也很難賣出高價(jià)。
 

鐵礦石的下游產(chǎn)業(yè)是鋼鐵，隨著鐵礦石價(jià)格巨幅波動(dòng)，目前鋼鐵企業(yè)情況如何？高企的價(jià)格和劇烈的波動(dòng)，給鋼廠的采購、銷售帶來了哪些變化？

華東師范大學(xué)澳大利亞研究中心教授兼主任陳紅表示，一旦大宗商品價(jià)格回落到正常范圍，中澳貿(mào)易額自然就會(huì)出現(xiàn)暴跌。但澳洲戰(zhàn)略政策研究所國防安全項(xiàng)目主任肖布里奇持相反觀點(diǎn)，以為中國建筑業(yè)拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)鐵礦石的需求，以及中國制造業(yè)的出口模式，很難擺脫對(duì)澳鐵礦石的依靠。
某建筑鋼材分析師甘遐勇：截止到5月31日，全國螺紋鋼均價(jià)較高點(diǎn)回落了17%左右，但較2020年、2019年同期來說，都是相對(duì)偏高的價(jià)格水平。
最新數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國從澳大利亞進(jìn)口了價(jià)值 136.01億美元（約870億元人民幣）的商品，較2020年5月的87.51 億美元增長了55.4％。今年1 月至5月，中澳貿(mào)易額也同比增長23％，達(dá)到878.8億美元（約5622億元人民幣）。


事實(shí)上，在鐵礦石價(jià)格高企確當(dāng)前，日本鋼鐵巨頭們也不好過。日本制鐵公司6月4日已經(jīng)向當(dāng)?shù)刂圃焐虃兒霸挿Q，鋼鐵價(jià)格要漲價(jià)了，否則他們將無法保障鋼鐵的正常供給。這也導(dǎo)致日本制鐵的盈利能力，但仍落后于中、韓國、歐洲等國的主要競爭對(duì)手。由于鐵礦石等大宗商品價(jià)格居高不下，中國已經(jīng)數(shù)度出手，控制鐵礦石價(jià)格。年初，我國就已經(jīng)放開了廢鋼的進(jìn)口限制；5月中旬，我國大商所、上交所以及鄭交所公布進(jìn)步鐵礦石合約交易限額和保證金，遏制市場的投機(jī)炒作行為。

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增長23％今年前5個(gè)月中澳貿(mào)易達(dá)5622億


凌琳是寧波鋼鐵采購部分負(fù)責(zé)人，跨境鐵路 國際物流，她向記者展示鐵礦石的采購價(jià)格，凌琳說像5月份這么大的波動(dòng)幾乎從來沒見過。
長江證券鋼鐵有色行業(yè)資深分析師趙超：鋼價(jià)后續(xù)的演繹，短期之內(nèi)可能跟政策面的消息息息相關(guān)。今年減產(chǎn)預(yù)期帶來這一波歷史級(jí)別的行情，中長期而言的話，整個(gè)鋼價(jià)的中樞還是根據(jù)鋼鐵行業(yè)供需格式來決定。

鐵礦石價(jià)格現(xiàn)巨幅波動(dòng)，全國港口成交量驟減近60%

2021年06月11日 11時(shí) 中國水運(yùn)網(wǎng)

鐵礦石暴漲113％澳大利亞GDP總量25年首次超過巴西

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年4月份，全國粗鋼產(chǎn)量9784.6萬噸，同比增長13.4%；日均產(chǎn)量326.17萬噸，也創(chuàng)下歷史新高。



據(jù)《央視財(cái)經(jīng)》，鐵礦石價(jià)格從往年開始“一飛沖天”，現(xiàn)貨價(jià)格最高時(shí)的漲幅更是達(dá)到2.5倍。但今年5月中旬以來，鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)劇烈波動(dòng)，一度下跌近20%。從全國港口成交量來看，港口現(xiàn)貨成交量5月以來出現(xiàn)大幅下滑，上周日均成交量約88.6萬噸，較5月7日高點(diǎn)的215萬噸，大幅減少約58.8%。從價(jià)格來看，此前國家重拳打擊國外鐵礦石提價(jià)亂象，5月中旬鐵礦價(jià)格應(yīng)聲回落，隨后再度反彈，截至上周五，Mysteel62鐵礦石價(jià)格為208.65美元/噸。分析以為，后續(xù)鐵礦石波動(dòng)或?qū)⑹照?、價(jià)格或?qū)⑵蠓€(wěn)。
今年5月，普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)一度突破230美元/噸，相較于2020年全年普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)均值108美元/噸來說，如今鐵礦石漲價(jià)幅度高達(dá)113％。喬伊納稱，自2020年中期以來，澳大利亞貿(mào)易條件指數(shù)已經(jīng)上升了14％，但其他國家沒有這個(gè)機(jī)遇，這是屬于上帝給澳大利亞的饋贈(zèng)。

鋼廠采購謹(jǐn)慎盈利被壓縮 部分鋼廠減產(chǎn)
浙江寧波鋼鐵國貿(mào)公司業(yè)務(wù)處處長凌琳：5月12日價(jià)格漲到了每噸233美元，隨著市場的變動(dòng)，暴跌到每噸187美元左右。在一個(gè)月里這樣的巨幅波動(dòng)，有史以來從來都沒有過的。
為了解下游用鋼情況，記者又來到浙江一家汽配公司。陸志偉是國內(nèi)一家大型汽配公司負(fù)責(zé)人。他告訴記者，熱卷價(jià)格從往年的3000多元每噸漲到現(xiàn)在已經(jīng)近7000元，公司今年可能面臨虧損。

和鐵礦石大漲大跌一致，鋼材價(jià)格近期同樣出現(xiàn)巨幅波動(dòng)，并且這一輪下跌的幅度比鐵礦石要更大。鋼材價(jià)格波動(dòng)同樣導(dǎo)致下游企業(yè)采購謹(jǐn)慎。
今年，澳大利亞借助鐵礦石賺得盆滿缽滿，官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，鐵礦石均價(jià)高達(dá)1032.8元人民幣/噸（約合161美元/噸），同比上漲 62.7%。不過，最近澳大利亞鐵礦石價(jià)格可能要涼涼。

記者了解到，目前整車企業(yè)由于芯片短缺產(chǎn)能受到限制，對(duì)鋼材需求減少；此外，梅雨季將近，工地施工減少，建材類的需求也進(jìn)進(jìn)相對(duì)淡季。




名義GDP是指運(yùn)用當(dāng)期市場價(jià)格計(jì)算的總產(chǎn)出，是衡量一國綜合實(shí)力的重要指標(biāo)。據(jù)英媒報(bào)道，今年第一季度，澳大利亞名義GDP上升至1.43萬億美元，而巴西則下降至1.42萬億美元。報(bào)道指出，這是25年來澳大利亞名義GDP首次超過了巴西，擁有2536萬人的澳洲成功打敗了2.11億人的巴西。澳洲基建投資治理公司首席經(jīng)濟(jì)師喬伊納表示，澳洲經(jīng)濟(jì)之所以表現(xiàn)優(yōu)異，很大程度得益于鐵礦石價(jià)格的上漲。


關(guān)健是來自上海的鋼貿(mào)商，在他的倉庫，時(shí)常能見到卡車只拉著少量鋼材出貨，關(guān)健告訴記者，近期客戶拿貨不積極，普遍很謹(jǐn)慎。

 

不僅螺紋鋼，這一輪板材、線材等鋼材也都在暴漲后，出現(xiàn)15%左右的下跌。鋼材價(jià)格巨幅波動(dòng)導(dǎo)致下游行業(yè)觀看情緒濃厚。
鋼價(jià)巨幅波動(dòng)下游毀單多盈利難 需求走弱
業(yè)界稱，盡管中澳貿(mào)易大降溫，但鐵礦石等大宗商品價(jià)格的上漲推動(dòng)了中國進(jìn)口價(jià)值，今年前五個(gè)月，中國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石4.72億噸，同比增長6％；鐵礦石均勻價(jià)格飆升至每噸 1032.8元人民幣，上漲 62.7％。
分析人士以為，四五月是行業(yè)旺季，進(jìn)進(jìn)六七月，鋼材需求將迎來傳統(tǒng)淡季，此外由于盈利大幅被壓縮，已有部分鋼廠公布減產(chǎn)，后期全國鋼產(chǎn)量或?qū)⑹湛s。
中日鋼鐵行業(yè)或聯(lián)手已就規(guī)范定價(jià)進(jìn)行交流



凌琳告訴記者，鋼廠目前采購鐵礦石非常謹(jǐn)慎，采購批量和頻次都發(fā)生了很大變化。以往每次采購的量大概一船十七萬噸，現(xiàn)在一次只敢采購七八萬噸。

 

目前，中國通過增加廢鋼生產(chǎn)、加大對(duì)海外礦山投資、尋找多元化進(jìn)口來源等方式打破澳鐵礦石在華一家獨(dú)大的局面，長遠(yuǎn)來看，澳大利亞有恃無恐的日子恐怕是快走到盡頭了。


在這波鐵礦石漲價(jià)潮洶涌來襲之際，雖說巴西也能從中受益，跨境鐵路 國際物流，但該國經(jīng)濟(jì)仍受到疫情的強(qiáng)烈沖擊。相對(duì)而言，澳大利亞抗疫情況較為樂觀，這意味著澳洲能更充分地享受大宗商品價(jià)格上漲的紅利。