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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-06-17 02:54


6月14日,現(xiàn)代重工為美國(guó)墨菲石油公司(Murphy Oil)建造半潛式原油生產(chǎn)平臺(tái)(Semi-FPS) “King's Quay”號(hào)完成出塢作業(yè),鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),安全靠泊在現(xiàn)代重工蔚山造船廠海工5碼頭,并將于6月30日啟航前往美國(guó)南部墨西哥灣。現(xiàn)代重工海工裝備業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人元光植、墨菲石油公司高管伊安·拉姆齊等10多名船東代表以及投資方相關(guān)人士出席該平臺(tái)出塢儀式。

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從今年3月到6月的3個(gè)月時(shí)間內(nèi),現(xiàn)代重工又進(jìn)行了該平臺(tái)居住區(qū)(Living Quarter)和廢熱回收裝置(Waste Heat Recovery Unit)的搭載工程,并完成了機(jī)械試運(yùn)行和掃尾工作。

現(xiàn)代重工為墨菲石油建造半潛生產(chǎn)平臺(tái)完工出塢

2021年06月16日 11時(shí) 國(guó)際船舶網(wǎng)


“King's Quay”號(hào)是現(xiàn)代重工2018年從墨菲石油公司承接的半潛式原油生產(chǎn)平臺(tái),將安裝在美國(guó)南部墨西哥灣作業(yè),天天可生產(chǎn)8萬(wàn)桶和270萬(wàn)立方米自然氣。

該平臺(tái)于2019年8月開工建造, 到今年3月完成了所有模塊(Module)的組裝工程。其中,現(xiàn)代重工在今年1月利用自有的萬(wàn)噸級(jí)起重船“HYUNDAI--10000”號(hào),一次成功吊裝了“King's Quay”號(hào)重達(dá)9100噸的上部模塊(Topside),再創(chuàng)韓國(guó)單臺(tái)海上起重機(jī)一次吊裝重量的新紀(jì)錄。此前的2018年,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,在木浦新港碼頭打撈“世越”號(hào)沉船工程中,現(xiàn)代重工利用“HYUNDAI--10000”號(hào)一次性吊裝了“世越”號(hào)船體和支架等共8400噸的結(jié)構(gòu)物,創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)的新紀(jì)錄。現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示:“利用萬(wàn)噸級(jí)起重船吊裝超大型結(jié)構(gòu)物的方法,大幅縮短了工期。”
現(xiàn)代重工在建造“King's Quay”號(hào)的過(guò)程中,每周均召開安全會(huì)議,并事先對(duì)車間的危險(xiǎn)因素等進(jìn)行檢查,通過(guò)徹底的安全治理,實(shí)現(xiàn)了250萬(wàn)工時(shí)無(wú)事故。
現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示:“‘King's Quay’號(hào)是公司自2014年以后時(shí)隔約4年再次承接的海工裝備。通過(guò)該平臺(tái)的成功建造,證實(shí)了公司優(yōu)秀的工程執(zhí)行能力。今后,我們計(jì)劃開工建造的緬甸Shwe自然氣增壓平臺(tái)和巴西國(guó)油Buzios油田浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)工程也將毫無(wú)差池執(zhí)行,為公司在海工裝備領(lǐng)域的再次騰飛奠定基礎(chǔ)。” (王楚)

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