六要著力確保中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)口岸疫情防控，科學(xué)消殺，嚴(yán)防輸進(jìn)，果中斷守好國(guó)門(mén)。不中斷完善中歐班列運(yùn)行中人防、物防、技防“三位一體”安保措施，保障中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2011年3月，首趟中歐班列從重慶發(fā)出，開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡，開(kāi)啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。2016年6月20日，同一品牌中歐班列首達(dá)歐洲（波蘭）儀式在波蘭華沙舉行，中歐班列進(jìn)進(jìn)跨越發(fā)展的階段。
四要著力增強(qiáng)中歐班列持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。加快中歐班列信息平臺(tái)、聰明口岸建設(shè)，推進(jìn)中歐班列與絲路海運(yùn)、西部陸海新通道等聯(lián)動(dòng)發(fā)展，積極推動(dòng)“運(yùn)貿(mào)一體化”，積極探索開(kāi)行“人文班列”“旅游班列”。

2016年6月8日，中歐班列重慶首發(fā)列車預(yù)備發(fā)車。當(dāng)日，中國(guó)鐵路正式啟用中歐班列同一品牌。（新華社記者 唐奕 攝）
一要著力增強(qiáng)中歐班列設(shè)施保障能力。以瓶頸路段和擁堵口岸為重點(diǎn)，積極推動(dòng)中歐班列西、中、東通道“卡脖子”路段升級(jí)改造，著力提升關(guān)鍵集結(jié)能力。

三要著力推進(jìn)中歐班列市場(chǎng)化發(fā)展。始終堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、企業(yè)主體”的原則，遵循市場(chǎng)規(guī)律和競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，為中歐班列持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好市場(chǎng)環(huán)境。
會(huì)議夸大，經(jīng)濟(jì)全球化還是時(shí)代潮流，共建“一帶一路”倡議的國(guó)際共叫越來(lái)越廣泛。要鞏固擴(kuò)大中歐班列發(fā)展規(guī)模，不中斷提升發(fā)展效益。



二要著力提升中歐班列開(kāi)行質(zhì)量效益。不中斷完善中歐班列開(kāi)行方案，動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化開(kāi)行線路，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，大力拓展回程貨源，持續(xù)進(jìn)步通關(guān)效率，同時(shí)充分發(fā)揮好考核導(dǎo)向作用。

推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室20日召開(kāi)中歐班列同一品牌五周年工作座談會(huì)。截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破4萬(wàn)列，合計(jì)貨值超過(guò)2000億美元，買(mǎi)通73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家的160多個(gè)城市。

會(huì)議指出，中歐班列為中外數(shù)萬(wàn)家企業(yè)帶來(lái)了商機(jī)，為沿線數(shù)億民眾送往了實(shí)惠，國(guó)際物流，彰顯了作為國(guó)際公共產(chǎn)品的地位和作用，鑄成了沿線國(guó)家互利共贏的橋梁紐帶，開(kāi)創(chuàng)了亞歐陸路運(yùn)輸新篇章，帶動(dòng)了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列累計(jì)向歐洲發(fā)運(yùn)1199萬(wàn)件、9.4萬(wàn)噸防疫物資，并有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈穩(wěn)定。

中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破4萬(wàn)列

2021年06月21日 10時(shí) 新華社

五要著力加強(qiáng)中歐班列國(guó)際合作。始終秉持絲路精神，堅(jiān)持共商共建共享原則，惠及各方、攜手前進(jìn)。

2020年，中歐班列全年開(kāi)行12406列，同比增長(zhǎng)50%，首次突破“萬(wàn)列”大關(guān)，綜合重箱率達(dá)98.4%。截至6月18日，2021年中歐班列已開(kāi)行6739列，運(yùn)送64.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)44%、53%。

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