今年1至5月共辦理船舶無(wú)紙化申報(bào)12453艘次，減免船舶噸稅3200余萬(wàn)元。下一步，虹口海關(guān)繼續(xù)提供包括推動(dòng)疫情防控機(jī)制常態(tài)化、優(yōu)化貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境等多項(xiàng)舉措，進(jìn)一步助力提升航運(yùn)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力，形成服務(wù)企業(yè)常態(tài)化工作機(jī)制。

　　6月18日，在上海虹口海關(guān)完成“載運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物船舶”資質(zhì)備案，并辦理完海關(guān)離港手續(xù)后，上海新遠(yuǎn)海集船舶租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新遠(yuǎn)海集”)首艘“中國(guó)洋山港”籍船舶“新連云港”輪，從上海長(zhǎng)興島啟航，前往韓國(guó)釜山港承運(yùn)第一批貨物。

　　船舶港籍從“上海港”變更為“中國(guó)洋山港”，船舶所有人也從中遠(yuǎn)海發(fā)變更到新遠(yuǎn)海集。然而，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，轉(zhuǎn)進(jìn)船舶由于所有人發(fā)生變更，其所擁有的承運(yùn)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)貨物資質(zhì)可能面臨失效風(fēng)險(xiǎn)，這意味著公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)將無(wú)法正常開(kāi)展，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，勢(shì)必給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。

　　為群眾辦實(shí)事，讓企業(yè)得惠利。虹口海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳燕萍先容，虹口海關(guān)作為上海海關(guān)在虹口區(qū)設(shè)立的屬地化海關(guān)，立足為注冊(cè)在虹口區(qū)內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)，尤其對(duì)區(qū)內(nèi)眾多市級(jí)航運(yùn)企業(yè)，發(fā)揮虹口海關(guān)船舶監(jiān)管業(yè)務(wù)特色，為企業(yè)提供包括無(wú)紙化申報(bào)、噸稅減免等在內(nèi)的多項(xiàng)服務(wù)舉措。

　　新遠(yuǎn)海集是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)團(tuán)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠(yuǎn)團(tuán)體”)根據(jù)團(tuán)體戰(zhàn)略發(fā)展和上海臨港新片區(qū)總體規(guī)劃，在上海臨港新成立的船舶租賃公司。

　　據(jù)新遠(yuǎn)海集法定代表人蔣仲先容，公司在船舶轉(zhuǎn)籍后面臨了一些困難，一是由于承運(yùn)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)貨物資質(zhì)對(duì)公司尤其重要，跨境鐵路 國(guó)際物流，假如因船舶轉(zhuǎn)籍而失往資質(zhì)對(duì)公司損失巨大;二是公司新成立并接手船舶，對(duì)其歷史清關(guān)數(shù)據(jù)清理需要時(shí)間;另外，這批船舶數(shù)目大且情況復(fù)雜，能否在海關(guān)成功備案申請(qǐng)心里沒(méi)底。

　　情急之下，蔣仲來(lái)到虹口海關(guān)尋求幫助。了解這一情況后，虹口海關(guān)牽頭成立工作專(zhuān)班，全程對(duì)接指導(dǎo)落實(shí)具體事宜，以首艘船舶業(yè)務(wù)辦理為突破口開(kāi)展專(zhuān)題研究，從整批船舶冗余數(shù)據(jù)梳理，到船舶疫情防控專(zhuān)項(xiàng)政策服務(wù)，再到分批次分類(lèi)型分時(shí)間提供備案，制定整套業(yè)務(wù)辦理方案。

　　在虹口海關(guān)的支持下，“新連云港”輪過(guò)戶轉(zhuǎn)籍中碰到的困難得到解決，海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)貨物運(yùn)輸功能也沒(méi)有受到影響，所在企業(yè)沒(méi)有因此受到損失，讓企業(yè)辦理后續(xù)船舶轉(zhuǎn)籍吃了“定心丸”。

　　公司從中遠(yuǎn)團(tuán)體下屬的中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠(yuǎn)海發(fā)”)公司轉(zhuǎn)進(jìn)了48艘自有五星旗船舶，并將其一次性轉(zhuǎn)籍到“中國(guó)洋山港”，“新連云港”輪是這批轉(zhuǎn)籍船舶的首艘。船舶轉(zhuǎn)籍有助于助推臨港新片區(qū)建設(shè)高端航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈布局、高端航運(yùn)服務(wù)功能區(qū)和全球航運(yùn)關(guān)鍵建設(shè)。