除在技術(shù)面追求節(jié)能減排達成環(huán)境永續(xù)外，產(chǎn)業(yè)人才培育也是陽明海運落實企業(yè)社會責(zé)任之重要策略，故陽明海運持續(xù)與國立臺灣海洋大學(xué)進行產(chǎn)學(xué)合作，今年更推出學(xué)士后多元專長培力課程專班，提供已具備學(xué)士學(xué)位之年輕學(xué)子學(xué)習(xí)海運產(chǎn)業(yè)專門知識與技術(shù)，協(xié)助培育國內(nèi)海事專業(yè)人才，拓展多元就業(yè)之路；本次借海洋大學(xué)許校長夫人擔(dān)任命名人之際，鐵路運輸 上?？者\，亦邀請部分校方師生共同線上見證新船命名儀式，為“存明”輪之命名儀式更增添海洋運輸教育推廣的意義。

2,800 TEU級集裝箱船陸續(xù)交付將有助于提升陽明海運亞洲區(qū)間航線競爭實力，而第9艘交付之新船“存明”輪將于7月1日正式投進陽明海運亞洲區(qū)間JTS航線，提供客戶快速的亞洲區(qū)間航線運送服務(wù)。 JTS航線靠港順序為：名古屋(Nagoya)、東京(Tokyo)、千葉(Chiba)、橫濱(Yokohama)、基隆(Keelung)、高雄(Kaohsiung)、香港(Hong Kong)、蛇口(Shekou)、巴生港(Port Kelang)、新加坡(Singapore)、馬尼拉南港(Manila South Port)、高雄(Kaohsiung)、香港(Hong Kong)、蛇口(Shekou)、廈門(Xiamen)、名古屋(Nagoya)。

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航運界網(wǎng)消息，近日陽明海運在臺灣國際造船公司(下稱”臺船”)建造2,800 TEU級集裝箱船“存明”輪，跨境鐵路 國際物流，于6月25日完成命名儀式，為響應(yīng)防疫措施，此次命名儀式采線上視訊方式進行，由陽明海運鄭貞茂董事長及臺船鄭文隆董事長分別于基隆陽明海運七堵總公司及高雄臺船行政大樓共同主持儀式，并邀請國立臺灣海洋大學(xué)許泰文校長夫人陳淑慧女士擔(dān)任“存明”輪之命名擲瓶人，為新船獻上一帆風(fēng)順、班班滿載的圓滿祝福。

“存明”輪可裝載約2,940個20尺標(biāo)準箱，配備有353個冷凍柜插座，船舶全長209.75公尺，寬32.8公尺，滿載吃水11.2公尺，設(shè)計船速可達21節(jié)，船舶劍艏船型節(jié)能設(shè)計，可有效節(jié)省油耗并提供優(yōu)異流體動力性能，搭配主機采用Low-Load Tuning EGB模式，大幅提升船舶能源運用效率，輔以脫硫塔的安裝，減低氮氧化物及硫氧化物排放，使船舶更具環(huán)保上風(fēng)并符合國際標(biāo)準；此外「存明輪」具備聰明資訊架構(gòu)技術(shù)，可于海上服務(wù)時搜集航行大數(shù)據(jù)并即時傳送至云端資料庫，再由監(jiān)測軟體來分析并即時監(jiān)控、猜測船體結(jié)構(gòu)健康度，以確保船舶海上航行安全，同時亦獲得美國驗船協(xié)會(ABS)智能標(biāo)章認證與國內(nèi)中國驗船中心(CR)聰明船舶認證。

陽明海運舉行2,800 TEU“存明”輪命名儀式

2021年06月28日 11時 航運界