危化品運(yùn)輸行業(yè)盡管頭頂“高門(mén)檻、高運(yùn)費(fèi)”的光環(huán)，但高門(mén)檻帶來(lái)的高本錢(qián)，使得降本增效一直是危化品運(yùn)輸企業(yè)發(fā)力的重點(diǎn)。為幫助客戶“精打細(xì)算”，歐曼國(guó)Ⅵ自動(dòng)擋安全之星整車(chē)傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，燃油轉(zhuǎn)化效率超過(guò)46%，燃燒更充分;匹配電子輿圖預(yù)見(jiàn)行巡航技術(shù)(PCC)，節(jié)油效率提升10%，百公里比同類(lèi)車(chē)型省油2-3L，給客戶帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間。

江蘇作為我國(guó)危化品大省，僅南通市就有超過(guò)2000家?；废嚓P(guān)企業(yè)，?；肺锪鬟\(yùn)輸發(fā)達(dá)，因此在規(guī)范化治理方面也走在全國(guó)前列。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、中國(guó)物流信息中心主任何輝表示：“隨著國(guó)家對(duì)?；愤\(yùn)輸行業(yè)的規(guī)范化治理，新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及地方法規(guī)陸續(xù)出臺(tái)。這些新規(guī)對(duì)危化品運(yùn)輸裝備提出了更高的要求，促使?；愤\(yùn)輸車(chē)輛向更加安全、高效、智能方向發(fā)展，為行業(yè)帶來(lái)新的生機(jī)和活力?！?/p>

國(guó)六時(shí)代，?；愤\(yùn)輸車(chē)只選歐曼。本次上市的歐曼國(guó)Ⅵ自動(dòng)擋安全之星，是福田戴姆勒汽車(chē)在國(guó)六時(shí)代以及?；?chē)輛新技術(shù)條件下打造的全新運(yùn)輸裝備，未來(lái)將堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品革新推動(dòng)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)升級(jí)，引導(dǎo)全產(chǎn)業(yè)鏈適應(yīng)新形勢(shì)，助力?；愤\(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量安全發(fā)展。

眾所周知，?；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高，一旦發(fā)生事故，很可能造成群死群傷，跨境鐵路 國(guó)際物流，導(dǎo)致嚴(yán)重的社會(huì)影響，所以要求危化品運(yùn)輸車(chē)必須配置散熱快、重量輕，特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好、制動(dòng)效果穩(wěn)定的制動(dòng)器。針對(duì)此，歐曼國(guó)Ⅵ自動(dòng)擋安全之星采用ibrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)+液力緩速器,減少剎車(chē)次數(shù)，降低輪胎和剎車(chē)片磨損，守護(hù)卡友運(yùn)輸;為了降低各種不確定因素對(duì)安全治理的影響，歐曼安全之星針對(duì)最新的GB7258對(duì)危化品車(chē)輛配置升級(jí)需求，在安全之星上安裝LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全技術(shù)，幫助行車(chē)更穩(wěn)定，幫助?；愤\(yùn)輸企業(yè)借助更多技術(shù)手段推動(dòng)安全水平升級(jí)。

?；愤\(yùn)輸無(wú)小事，防患于未然保安全。2021年6月26日，主題為“引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 賦能安全運(yùn)營(yíng)”的2021中國(guó)?；肺锪餍袠I(yè)國(guó)Ⅵ高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇在江蘇南通舉行。會(huì)上，歐曼國(guó)Ⅵ自動(dòng)擋安全之星正式上市，首批20臺(tái)交付客戶，并簽署50臺(tái)戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議。福田戴姆勒汽車(chē)以更合規(guī)、更安全的高端重卡滿足?；愤\(yùn)輸企業(yè)安全運(yùn)輸需求，助推?；愤\(yùn)輸行業(yè)降本增效、安全運(yùn)營(yíng)。

將安全題目處理在萌芽狀態(tài)歐曼以“防”控“?！?/b>

【福田戴姆勒汽車(chē)危化行業(yè)總監(jiān)陳光解讀《建立?；锪餍袠I(yè)運(yùn)輸裝備新標(biāo)準(zhǔn)倡議》】

【歐曼國(guó)Ⅵ自動(dòng)擋安全之星正式上市】

【歐曼國(guó)Ⅵ自動(dòng)擋安全之星】

【福田戴姆勒汽車(chē)戰(zhàn)略客戶業(yè)務(wù)總監(jiān)張景堯致辭】

【中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、中國(guó)物流信息中心主任何輝致辭】

拒盡?；\(yùn)輸變“危險(xiǎn)”運(yùn)輸國(guó)六時(shí)代只選歐曼

作為?；愤\(yùn)輸裝備制造方，福田戴姆勒汽車(chē)戰(zhàn)略客戶業(yè)務(wù)總監(jiān)張景堯表示：“?；奋?chē)輛安全技術(shù)條件等法規(guī)明確了車(chē)輛與貨物的匹配標(biāo)準(zhǔn)，解決了?；奋?chē)輛分類(lèi)等內(nèi)收留，推動(dòng)了我國(guó)?；愤\(yùn)輸車(chē)的技術(shù)升級(jí)。福田戴姆勒汽車(chē)將不中斷提升歐曼危化品運(yùn)輸車(chē)的技術(shù)水平和安全性能，助力?；愤\(yùn)輸車(chē)升級(jí)換代，引領(lǐng)和帶動(dòng)我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)進(jìn)規(guī)范、有序、健康的發(fā)展軌道?！?/p>

針對(duì)?；愤\(yùn)輸點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線路特征與單程貨物、返程空車(chē)的情況多的實(shí)際情況，歐曼在行業(yè)內(nèi)首推超級(jí)動(dòng)力鏈5年超長(zhǎng)質(zhì)保，國(guó)際物流，三大零部件保修;變速箱2年不開(kāi)箱，只換不修;2年無(wú)條件免費(fèi)外出救援;24萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油的品質(zhì)承諾等等，最大程度提升產(chǎn)品出勤率，增加客戶競(jìng)爭(zhēng)力。

【首批20臺(tái)歐曼國(guó)Ⅵ自動(dòng)擋安全之星交付客戶】