亞歐航線的類似延誤船舶數(shù)量達(dá)到144艘 -日本空運(yùn)到中國
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-07-01 12:44
近日，航運(yùn)咨詢公司Sea-Intelligence發(fā)文稱：“由于全球港口擁堵和運(yùn)力不足，2021年?？扛劭?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=1202">延誤兩周以上的集裝箱船數(shù)目高于過往八年的總和。”
Seaintelligence還表示：“集運(yùn)市場的極端狀況，還受蘇伊士運(yùn)河堵塞、鹽田港口部分封閉以及疫情等事件的影響。”
2021年的前5個(gè)月，太平洋航線共有401艘船舶延誤超過14天，亞歐航線的類似延誤船舶數(shù)目達(dá)到144艘。
Seaintelligence還表示：“集運(yùn)市場的極端狀況，還受蘇伊士運(yùn)河堵塞、鹽田港口部分封閉以及疫情等事件的影響。”
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Sea-Intelligence：集裝箱船延誤數(shù)目創(chuàng)新高
2021年06月30日 14時(shí) 航運(yùn)界
Sea-Intelligence分析了從亞洲到北美和從亞洲到歐洲的主要貿(mào)易航線的整體延誤情況，跨境鐵路
國際物流，指出需求強(qiáng)勁和運(yùn)力不足的題目正在給供給鏈帶來壓力，運(yùn)價(jià)也保持在前所未有的高水平。
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