“俱往矣，數(shù)風(fēng)騷人物，還看今朝。”新?lián)P子造船人正以豪情滿懷、摩拳擦掌的姿態(tài)，全身心地投進到后續(xù)船舶的建造過程中。同時，揚子江船業(yè)秉持著“綠色造船，持續(xù)改進”的人文理念，正朝著做大、做強的目標(biāo)邁進。

眾所周知，交船對船廠來說是終極的期看，欣喜之情自然難以言表，這喜悅的背后離不開新?lián)P子造船團隊的精誠合作與辛勤付出。值得一提的是：該船是新?lián)P子造船為德國Vogemann公司建造的四萬噸多用途散貨系列船的首制船，造船是一項系統(tǒng)工程，各工序環(huán)環(huán)相扣，相互制約，建造過程中難免存在題目，但新?lián)P子生產(chǎn)團隊發(fā)現(xiàn)題目能及時跟船東、船檢、服務(wù)商溝通、協(xié)商尋求最佳解決方案。與此同時，他們也盡不放松對安全生產(chǎn)的治理，實行“誰主管，誰負責(zé)”的治理制度，從而確保了生產(chǎn)的順利進行。對于一些棘手的技術(shù)困難，揚船人大力弘揚工匠精神，攻堅克難，與時間賽跑，使題目迎韌而解。
命名當(dāng)日，國際貨運 空運價格，團體首艘40000DWT散貨船“講壇 歐洲”輪通過云連線方式簽交，較合同交期提前了4個月。這是新?lián)P子造船生產(chǎn)團隊精益施工、高效生產(chǎn)的成果，是與船東、船檢、服務(wù)商密切溝通、完美配合的結(jié)果，今天首制40000DWT散貨船的命名交付，不僅激勵著揚船人，更感動著為該船付出的船東、船檢們。Vogemann船東現(xiàn)場辦結(jié)構(gòu)組陸洪濤先生給我們發(fā)來了他的親身感受，在此分享讀者。

最后祝福“ROSTRUM EUROPE”輪在未來的日子里，能夠平安、快樂、自由地穿梭于全球五大洲四大洋。

揚子江船業(yè)首制40000噸散貨船命名交付

2021年07月06日 10時 揚子江船業(yè)

初夏的揚子江畔景色宜人，盡管天公不作美，也擋不住新?lián)P子造船人火熱的工作熱情。今天上午新?lián)P子岸壁式碼頭熱鬧非凡，在一片歡樂的氣氛中舉行了“ROSTRUM EUROPE”輪交船命名儀式。

教母黃瓊英女士將新船命名為“講壇 歐洲”輪（ROSTRUM EUROPE），并為新船敲香檳祈福。

（來源：揚子江船業(yè)）

返回首頁

事實證實，辛勤的汗水換來了豐富的成果，實現(xiàn)了提前交船，獲得了船東、船檢的一致好評。
7月2日，海運報價 國際快遞，揚子江船業(yè)團體新?lián)P子造船為德國Vogemann船東建造的40000DWT散貨船系列船中的首制船在岸壁式碼頭命名。教母黃瓊英女士、船東現(xiàn)場辦經(jīng)理Arvind先生、首制船船長Mitev先生、LR駐廠經(jīng)理閆文峰先生、LR項目經(jīng)理馬海寬先生及新?lián)P子副總經(jīng)理吉宏飛先生、總經(jīng)理助理倪榮先生等嘉賓出席了命名儀式。
——Vogemann現(xiàn)場辦結(jié)構(gòu)組陸洪濤