該局相關負責人表示,在推進執(zhí)法領域突出題目專項整治行動中,深圳海事局還全面升級改造了原有執(zhí)法記錄儀系統(tǒng),打造了“深?;垩邸敝悄?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=13032">執(zhí)法督察系統(tǒng),實現(xiàn)了執(zhí)法職員實時定位、執(zhí)法行為全程監(jiān)控、執(zhí)法過程在線督察,強化了對執(zhí)法行為的監(jiān)視,有效提升了嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法水平,為深化“放管服”改革夯實了基礎。
據(jù)先容,為實施船舶監(jiān)管“一條船一次查”改革,海事部分采取三方面措施:優(yōu)化內部治理關系、完善監(jiān)管制度機制和創(chuàng)新監(jiān)管方式。在優(yōu)化內部治理關系方面,結合“放管服”改革要求和海事執(zhí)法事權下放情況,優(yōu)化機構職責,調整機關基層關系,建立職能優(yōu)化協(xié)同高效的機關基層對接機制,充分發(fā)揮機關的統(tǒng)籌職能,將更多的監(jiān)管資源轉到事中事后監(jiān)管上來,確?,F(xiàn)場執(zhí)法氣力“接得住、管得好”。
在完善監(jiān)管制度機制方面,健全完善海事權責清單制度,厘清權責邊界,全面梳理海事現(xiàn)場執(zhí)法基本職能和船舶現(xiàn)場監(jiān)管基本事項,進一步明確船舶現(xiàn)場監(jiān)管內收留和履職標準;完善綜合執(zhí)法制度體系,國際物流,從源頭上減少不必要的執(zhí)法事項、檢查事項;優(yōu)化“一條船一次查”的現(xiàn)場執(zhí)法流程、工作規(guī)范,全面融合同一監(jiān)管對象的檢查任務,建立與“一條船一次查”相適應的船舶現(xiàn)場監(jiān)管工作機制,實現(xiàn)“最多(登輪)查一次”。
據(jù)悉,自2021年5月啟動執(zhí)法領域突出題目專項整治行動以來,該局聚焦解決船舶和企業(yè)反映強烈的多頭執(zhí)法、重復登輪等熱門題目,結合“我為群眾辦實事”實踐活動,從人民群眾最不滿足的地方改起,全面實施船舶現(xiàn)場監(jiān)管改革,推行“一條船一次查”,最大限度減少不必要的檢查事項,海運報價 國際快遞,節(jié)約企業(yè)時間本錢,持續(xù)深化海事治理領域“放管服”改革,把執(zhí)法為民根本宗旨貫串到海事執(zhí)法的全過程,努力提升海事執(zhí)法的社會認可度和群眾滿足度。
7月11日晚,記者從深圳海事局了解到,2021年截至目前,該局面船舶各類檢查任務累計3976項,任務執(zhí)行1019次,累計減少重復登輪2957次,社會滿足度保持在93%以上,行政執(zhí)法行為抽查合規(guī)率100%,有理投訴、行政復議和行政訴訟案件均為零。
在創(chuàng)新監(jiān)管方式手段方面,摸清現(xiàn)場執(zhí)法基本數(shù)據(jù),建立檢查對象庫和檢查結果庫;利用大數(shù)據(jù)對企業(yè)和船舶進行信用畫像,加快構建以信用為核心的新型監(jiān)管機制,推行以遠程監(jiān)管、移動監(jiān)管、預警防控為特征的非現(xiàn)場監(jiān)管,不中斷提升海事現(xiàn)場監(jiān)管精準化和智能化水平,實現(xiàn)信息互通,執(zhí)法互動,聯(lián)合懲戒,確保“一條船一次查”落地落實。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |