隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 -廣州海運(yùn)費(fèi)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-07-14 10:26#c1d559d82cf61b358316e719c6371454#
2020年下半年以來，隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，海上航運(yùn)開始變得繁忙起來。但是，在集裝箱逐漸變得短缺之際，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)開始上漲，如今連鎖反應(yīng)也來了。據(jù)德魯里世界集裝箱指數(shù)7月8日數(shù)據(jù)，一個(gè)從中國(guó)上海運(yùn)至美國(guó)洛杉磯的集裝箱（40英尺），運(yùn)費(fèi)價(jià)格攀升229%，至9631美元。
海運(yùn)本錢飆升，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，大豆運(yùn)費(fèi)漲至524元/噸！中美航線運(yùn)費(fèi)也大漲229%
2021年07月13日 11時(shí) 金十?dāng)?shù)據(jù)
分析指出，造成上述現(xiàn)象主要有兩大原因：其一，來自美國(guó)消費(fèi)者和企業(yè)的需求暴增。官方數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的商品總額同比暴增了62.7%；其二，集裝箱短缺（尺寸主要為20英尺、40英尺），導(dǎo)致市場(chǎng)供給緊張。
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據(jù)7月13日?qǐng)?bào)道，隨著海運(yùn)價(jià)格的上升，國(guó)際糧食的運(yùn)輸本錢已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。以大豆為例，截至7月9日，從美國(guó)進(jìn)口大豆所需支付的國(guó)際運(yùn)費(fèi)為81美元/噸，以實(shí)時(shí)匯率折算，約合人民幣524元/噸），同比增長(zhǎng)108%；從南美進(jìn)口大豆的國(guó)際運(yùn)費(fèi)為68美元/噸，更是同比大增134%。
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