根據(jù)已發(fā)布的信息，此次卡特彼勒的業(yè)務(wù)調(diào)整，是出于公司的整體戰(zhàn)略考量，在不中斷評估其投資組合后，決定將資源分配給一些能夠在未來帶給公司最大化盈利增長的領(lǐng)域。

卡特彼勒始建于1925年，其產(chǎn)品在建筑工程機(jī)械、礦用設(shè)備、柴油和自然氣發(fā)動機(jī)、產(chǎn)業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)以及電傳動內(nèi)燃機(jī)車等領(lǐng)域。目前，卡特彼勒運營主要涉及三大業(yè)務(wù)板塊：基礎(chǔ)建設(shè)、資源行業(yè)、能源和交通，并通過金融產(chǎn)品業(yè)務(wù)板塊提供融資及相關(guān)服務(wù)。

卡特彼勒業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：停止中速機(jī)新機(jī)銷售

2021年07月16日 09時 航運界

7月12日，全球最大工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商之一——卡特彼勒向德國和中國卡特彼勒中速發(fā)動機(jī)機(jī)工廠的員工發(fā)出通知，決定停止中速機(jī)（Medium Speed Engine,MSE）的新機(jī)銷售，只專注于中速機(jī)的售后服務(wù)。

財報結(jié)果顯示，卡特彼勒2021年第一季度基礎(chǔ)建設(shè)、資源行業(yè)、能源和交通，以及金融產(chǎn)品業(yè)務(wù)板塊收進(jìn)（Revenues）分別為55億美元、22億美元、45億美元，以及7.61億美元；相對應(yīng)地，各業(yè)務(wù)板塊利潤分別為10.35億美元、3.28億美元、6.66億美元，以及2.44億美元。
對比2020年和2021年第一季度財報數(shù)據(jù)，不丟臉出，卡特彼勒金融產(chǎn)品的利潤增幅已達(dá)到132.38%，遠(yuǎn)超其他業(yè)務(wù)板塊利潤。對此，卡特彼勒董事長、卡特彼勒金融產(chǎn)品部副總裁Dave Walton表示：“我們的業(yè)務(wù)在第一季度獲得強(qiáng)勁的增長，這在一定程度上反映了經(jīng)濟(jì)環(huán)境正在改善，以及卡特彼勒團(tuán)隊專注于執(zhí)行公司的戰(zhàn)略。未來，卡特彼勒金融產(chǎn)品部仍將致力于通過金融服務(wù)解決方案為卡特彼勒的全球客戶和經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”

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據(jù)悉，卡特彼勒在德國的所有中速機(jī)工廠和在中國的合資制造工廠的領(lǐng)導(dǎo)層將會采取必要措施，在2022年底前基本完成業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

財報顯示，2021年第一季度，卡特彼勒銷售收進(jìn)為119億美元，較2020年第一季度增加12.2%；營業(yè)利潤（Operating Profit）為18億美元，鐵路運輸 上?？者\，較往年同期增長了28.6%；調(diào)整后每股利潤（Adjusted Profit Per Share）為2.87美元，較往年同期的1.65美元增長了73.9%。
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