他夸大稱：“我們得到了市場的一些許助力。但實(shí)際上我們現(xiàn)在的財務(wù)狀況比預(yù)期的要好。過往三個季度，基華物流在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了正的凈利潤。”

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Peder Winther曾就職于Panalpina、德迅（Kuehne+Nagel）、Samskip和馬士基（Maersk）。往年8月1日，他開始擔(dān)任基華物流歐洲業(yè)務(wù)執(zhí)行董事。基華總部位于法國馬賽，2019年，該公司被法國航運(yùn)團(tuán)體達(dá)飛收購。

 

在Winther眼里，基華扭虧為盈的目標(biāo)前途光明。除其他因素外，目前火熱的貨運(yùn)市場提振了公司2021年上半年的業(yè)績。

關(guān)于基華物流

法國達(dá)飛團(tuán)體（CMACGM）旗下的基華物流（Ceva Logistics）正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型。過程中，公司對虧損合同審查、裁員并舉?；A歐洲業(yè)務(wù)執(zhí)行董事Peder Winther對ShippingWatch稱，公司計劃在空運(yùn)和海運(yùn)方面實(shí)現(xiàn)更多增長，努力將自身打造成為“全方位供給鏈運(yùn)營商”。
2019年，達(dá)飛收購基華，這標(biāo)志著這家法國航運(yùn)團(tuán)體在成為全方位物流供給商的計劃中邁出了決定性的一步。而這一戰(zhàn)略，競爭對手馬士基（Maersk）也在采用。
Winther解釋稱，通過調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，基華意在增強(qiáng)其在陸?？找约昂ｊP(guān)的物流效率。而這，終將使基華成為一個“全方位供給鏈運(yùn)營商”。在歐洲，合同物流幾乎占據(jù)我們往年收進(jìn)的75%。我們的任務(wù)之一還包括轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)體系，增強(qiáng)供給鏈中不同環(huán)節(jié)之間的平衡。當(dāng)然，我們希看在合同物流領(lǐng)域保持強(qiáng)大，但同時，也要清楚地向空運(yùn)、海關(guān)、海運(yùn)和鐵路等領(lǐng)域擴(kuò)張。”


加強(qiáng)關(guān)注海運(yùn)和空運(yùn)
基華第一季度的營收為21億美元，對比2020年前三個月17億美元。經(jīng)營業(yè)績?yōu)?.717億美元，較往年同期1.368億美元有所增長。往年，該公司的營收為74億美元，高于前年的71億美元，凈虧損1.05億美元。據(jù)基華網(wǎng)站顯示，該公司在2020年貨物運(yùn)量在110萬TEU，此外，空運(yùn)貨物量36.3萬噸，陸運(yùn)貨物量280萬噸。
Winther在接受媒體采訪時，講述了公司迄今為止為業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型所做的種種努力。

根據(jù)Winther的說法，歐洲地區(qū)約占公司總業(yè)務(wù)的三分之一，年收進(jìn)約25億美元。該公司在歐洲約有2萬名員工，其中四分之三受雇于公司的倉庫和配送部分。
截至目前，基華的大部分業(yè)務(wù)由合同物流構(gòu)成，合同物流涉及電子商務(wù)貨物的倉儲和配送。

Winther作為基華物流歐洲業(yè)務(wù)的執(zhí)行董事，領(lǐng)導(dǎo)著基華最大的地區(qū)業(yè)務(wù)部分。
他講道：“首先，我的任務(wù)是扭轉(zhuǎn)公司的財務(wù)狀況，對財務(wù)進(jìn)行改組、結(jié)構(gòu)重整。過往，我們在歐洲有四個業(yè)務(wù)部，往年夏天，這四個部合并在了一個大區(qū)域之下。”

自2019年以來，基華已經(jīng)換了三任首席執(zhí)行官。該公司目前由Mathieu Friedberg領(lǐng)導(dǎo)，其任務(wù)是將利潤線扭虧為盈。這一目標(biāo)原定在2020年實(shí)現(xiàn)，然而終究，達(dá)飛不得不為其物流部分計進(jìn)1.05億美元的赤字。
總體而言，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，公司目前在歐洲的員工數(shù)超過了往年公司剛成立時在整個地區(qū)的員工數(shù)。

陸?？諛I(yè)務(wù)擴(kuò)張！基華物流經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型

2021年07月16日 09時 航運(yùn)界

通往盈余之路



其次是讓業(yè)務(wù)上下井井有條，然后再轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)體系。這項(xiàng)工作涉及多個舉措，其中，重點(diǎn)是對虧損合同進(jìn)行評估。遺憾的是，我們不得不裁減一些員工（通常會在合同虧損的地方做減法），海運(yùn)報價 國際快遞，但我們在一些領(lǐng)域也引進(jìn)了新的高管。