1.徹底取消人工駕駛室，降低集卡司機高空作業(yè)和疲憊駕駛的風險和人工本錢。

近日，中遠海運港口阿布扎比碼頭（CSP Abu Dhabi Terminal）實施無人集卡項目，使用無人駕駛運力串聯(lián)起這座中東大型現(xiàn)代化堆場自動化碼頭，將其融進中遠海運海外第一個半自動化綠地碼頭的生產(chǎn)運營各環(huán)節(jié)。它成功開啟了中東地區(qū)碼頭首次無人集卡實踐。

無人集卡實施期間，阿布扎比港務局團體首席執(zhí)行官、碼頭業(yè)務板塊和自貿(mào)區(qū)負責人專程到碼頭現(xiàn)場觀摩項目進展，對于阿布扎比碼頭全力提升全自動化治理水平，在中東地區(qū)率先引進無人集卡，助力哈里發(fā)港提升中東地區(qū)科技創(chuàng)新的領先地位給予了高度評價，阿布扎比港務局在當?shù)孛襟w也進行了積極宣傳報道。
3.車輛搭載雙目人工智能攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等產(chǎn)業(yè)級傳感器，配合整套全棧式系統(tǒng)，國際貨運 空運價格，輸出超高精度的定位和識別功能，無需事先在地下展設磁釘進行導引，能夠在自動駕駛時實時掃描四周環(huán)境并進行即時決策，實車運行數(shù)據(jù)與生產(chǎn)系統(tǒng)信息可實時同步，實現(xiàn)無物理隔離的混行車隊作業(yè)治理，保障碼頭全天候24小時運行。

阿布扎比碼頭前沿，空運報價 海運價格，無人集卡正在整裝待命。
首批6臺Q-Trucks3.0系列無人集卡，究竟有多“聰明”？

 

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后疫情時代，碼頭一線生產(chǎn)作業(yè)職員普遍出現(xiàn)招工難的題目，為保障維系當?shù)貒嬅裆陌⒉荚?ldquo;海上大通道”的暢通，阿布扎比碼頭與國內(nèi)人工智能領先企業(yè)合作引進無人集卡項目，提升港區(qū)自動化水平、作業(yè)效率和安全，為哈里發(fā)港打造成為海灣地區(qū)重要航運關鍵提供支撐。

中遠海運港口阿布扎比碼頭開啟中東首個無人集卡項目

2021年07月19日 10時 航運界

2.在車頭安裝電池和冷卻系統(tǒng)，保護核心硬件系統(tǒng)免受于碼頭作業(yè)等復雜工況影響。