2021年7月17日凌晨01:15，海航旗下長安航空9H8338航班由長沙黃花國際機場飛往西安咸陽國際機場。飛機騰飛后20分鐘左右，一名旅客前往后艙服務間告訴乘務員自己心臟不舒服。乘務長張哲宇得知情況后安排后艙乘務員留在旅客身旁照顧，持續(xù)觀察旅客狀態(tài)，在廣播尋找醫(yī)務工作者參與治療后立即前往現場。為確保旅客安全，執(zhí)勤機組與地面各單位空地協同，安排航班備降至間隔最近的機場，為旅客爭取到了寶貴的救診時間。

　　長安航空始終將旅客生命安全視為重中之重，不中斷強化提升各崗位職員的應急處置能力和協同聯動能力，通過班組建設和持續(xù)的培訓、演練，豐富員工處理特情的經驗，有效提升特情應對能力，做到“平時多流汗，戰(zhàn)時少流血”，在突發(fā)情況下為旅客救治爭取到更多的寶貴時間。長安航空將繼續(xù)專心踐行“家文化”服務理念，真情服務每一位旅客，守護旅客平安、順利出行。

　　機長吳大鵬與運行中心聯系后決策航班就近備降宜昌三峽機場，以便旅客及時就醫(yī)。與此同時，地面行動也在迅速開展，長安航空運行中心立即協調航路和機位，通知有關職員提前到位、隨時待命。02:05，飛機平穩(wěn)降落。開艙后，機場急救職員立即上機對該旅客進行初步檢查，與乘務組交接后，護送旅客下機做進一步檢查治療，接過“生命的交接棒”。

　　客艙乘務員是民航運輸工作中的重要窗口，他們不僅是客艙服務職員，還是急救員、安全督導員、心理疏導師、兒童陪護員，國際物流，他們積極踐行當代民航精神，以高度的政治責任感，緊抓“三基”和班組建設，在真情服務、專業(yè)技能、人文內涵上精進有為，爭做最美云端擺渡人，打造優(yōu)質伺機體驗。

　　乘務長到達現場時，旅客已出現身體發(fā)抖、出虛汗、坐立不安等癥狀。經了解，國際貨運 空運價格，旅客無同行職員陪伴，無心臟病史，但目前感覺胸悶、喘不上氣。乘務長立即做出分工安排，有序開展急救，安撫旅客、報告機長、預備氧氣瓶、采取措施緩解不適癥狀等工作一氣呵成。

　　從發(fā)現旅客不適到備降宜昌三峽機場，乘務組在短短的30分鐘內，通過冷靜有序的安排、及時正確的信息通報，為旅客救治贏得寶貴時間，機上其他旅客也表達了理解和肯定。